AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет. Вообще то чего больше всего боялся то и случилось - порвало ремень у меня на BFM. Естественно клапан сказали привет. Подвернулся по дешевой цене столбик, да ещё и рядом. Забрал его. Вообщем перенес со старого на новый все навесное. Новый грм. Метки на распредвалах выставил - на правой голове(пассажирская) 16 роликов, на левой голове(водительская) 15 роликов. Но со своего переносил шестерни распредвалов. Вообщем завелась, но колбасит, плохо тянет и выкидывает ошибки:

17755 - Ряд 2; датчик пол.распредвала-G163/датчик пол.коленвала(G28
P1347 - 001 - )несоотв.сигналов
17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала(G28
P1340 - 001 - )несоотв.сигналов
16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 001 -
16691 - Цил.7
P0307 - 001 - обнаружены пропуски воспламенения

в 93 канале показаний нет вообще, в 91 канале угол 0, а в 92 канале прыгает от 7 до 12 градусов. И почему-то через какое-то время пропуски появляются все время в 7 цилиндре.
Я так понимаю что два датчика распредвала выйти из строя не могли, по другому их не поставишь, левый правый тоже нет значения.
Планка для фиксации распредвалов у меня самодельная и без центральных отверстий для болта распредвала,но до этого выставлял с помощью её метки без снятие шестеренок с валов и всё выставлялось без ошибок. А сейчас надо было притягивать шестерни поэтому притягивал болт шестерни ключом рожковым, а потом затягивал головкой, но уже без планки.
Мог ли из-за этого выскакивать такие ошибки?

Без разницы как собирать, главное чтобы после затягивания болтов все стояло ровно.
Можно провернуть мотор(ну он уже даже поработать успел, поставить стопор и приложить планку для проверки что стоит все ровно.

Явно неправильно установлено. Как колено устанавливал? Со стопором?

alexrae писал(а): ↑Ср мар 09, 2022 3:06 pm Явно неправильно установлено. Как колено устанавливал? Со стопором?

нет, по метке на шкиве выставлял, а потом метил шестеренку

А откуда знаешь что шкив не провернут? Хотя ба по 5 поршню проверь вмт

Без планки поменять ремень можно. Если не откручивать звезды, но без стопора.......

Сегодня должны сделать планку по чертежам. Сниму пластиковые накладки на ГБЦ, выставлю колено по метке и проверю планкой распредвалы

Коленвал по метке выставится не точно надо штопорить пальцем.

Сделали планку, раскидал морду, сорвал шестерни распредвалов. Выставил ремень, коленвал по метке, накинул планку. Зажал шестерни, прокрутил двигатель несколько раз, планка обратно становится и коленвал в метке. Но ошибки остались теже. Что ещё не так? Если бы цепи были сдвинуты на один зуб, то просто были бы показания хреновы в 93 канале, а их там сейчас вообще нету. Да и цепи мы когда выставляли три раза снимал распредвалы чтоб точно попасть. Проводку на левы правый датчик распредвала попутать невозможно. Может их как-то надо синхронизировать компом? Может кто ещё каких идей накинет?

А возможно ли установить маховик с которого считывает датчик коленвала по другому, прикручивал его не я, поэтому не уверен в этом?

Нет, маховик нельзя иначе установить.
А вот метка на шкиве коленвала не показатель. Только стопор коленвала.

Akin писал(а): ↑Вс мар 13, 2022 6:02 pm Нет, маховик нельзя иначе установить.
А вот метка на шкиве коленвала не показатель. Только стопор коленвала.

Но я до этого устанавливал без стопора также на своем двигателе, и на 3,7 двигателе другу, и все было нормально

Проблема нашлась, я перепутал головами натяжители цепи. Я думал что каждый к своей голове и по крепления не подходит к другой и не посмотрел толком на номера при установке. Как оказалось это не так. Можно установить любой на любую ГБЦ.