AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет
посмотрел показания в 93 канале -5 -18
подскажите плз, о чем это говорит
появился не сильный звук похожий на работу дизеля
пробег 230, в головы не лазили
целый час рою интернет, нифига не могу найти инфу

Это говорит о том,что давно пора заниматься ГРМ

Akin писал(а): ↑Вс дек 22, 2019 10:36 pmЭто говорит о том,что давно пора заниматься ГРМ

да это понятно)
но может можно какнить очень бюджетно это все решить, например поменять только башмаки там развалившиеся например и еще тыщь на 10-20 забыть об этом..

а если все по уму делать - то официалы недавно позвонили, акция говорит, скидка на ремонт
спросил сколько стоит - прислали
работа с запчастями Замена цепей и натяжителей = 446 592 р. (с учетом скидки 60% на работы/20% на запчасти = 282 569 р.).

с учетом стоимости моей авто макс 500тр на сегодня - оч интересное предложение))

в нормальном сервисе узнал сегодня - работа 18тр стоит. это заменить ремень с роликами, помпой и тд + цепи с фазорегуляторами (и + зч под 50тр, итого 65тр в сумме)

мож ссылку может кто кинуть где про 93 канал написано и что значат такие показания, а то я только легенды смог найти, каждый чтото гдето слышал, а конкретной инфы не нашел

проверить метки (стопор + планка). Если всё встанет чётко, значит, смотреть цепи, башмаки.
хотя о чём я говорю... Делать же не сами будете. Сдавайтесь в сервис. Вскрытие покажет.

SAS писал(а): ↑Вс дек 22, 2019 10:48 pmконкретной инфы не нашел

половина тем в соответствующем разделе об этом. Плохо искал...

SAS писал(а): ↑Вс дек 22, 2019 10:48 pmможет можно какнить очень бюджетно это все решить

Можно, конечно.
Разобрать, отдиагностировать повреждения, поставить бу запчасти и молиться. Тут вон кто то недавно ремень ГРМ бу выкладывал как раз для любителей кроилова.

Самый бюджетный вариант это продать машину и купить ту что сможете как следует содержать и вам будет спокойно на душе и машине.

Правильно хлопцы говорят... А8 не та машина на которой можно и получится бюджет "поправить"... По дешаку, если повезёт, то может и обойдётся башмаками дело, но так бывает не часто.

ну если уж смотреть с точки зрения тех людей для кого делают такие авто- А8 это машина которую надо брать новой и ездить максимум 5 лет, 95% первых владельцев я думаю так поступают. остальное все нищебродство по большому счету и попытка приобщиться к премиуму на который на самом деле денег не заработал.

RADIST YURY писал(а): ↑Пн дек 23, 2019 12:26 pmПравильно хлопцы говорят... А8 не та машина на которой можно и получится бюджет "поправить"... По дешаку, если повезёт, то может и обойдётся башмаками дело, но так бывает не часто.

думаю мож цепь еще поменять , 2тр стоит
просто неразумно в старую машину влупливать большие деньги на мой взгляд, никто этого не оценит, и при продаже практически не повлияет ни на что
да и ездить планирую на ней еще с полгода может , пришла пора что-то семиместное подбирать
Ескалейд кстати как в сравнении с А8, никто не катался?

еще потратил пару часов - так и не смог найти инфу про показания в 93 канале, что конкретно значат, в каких случаях какие отклонения бывают, какие допустимые параметры

SAS, извини... у меня вопрос: в Москве что, поменять на BFM ремень ГРМ со всеми натяжителями и две цепочки на обычном сервисе стоит 1000 $ ???)

Max Kelevra писал(а): ↑Пн дек 23, 2019 2:44 pmSAS, извини... у меня вопрос: в Москве что, поменять на BFM ремень ГРМ со всеми натяжителями и две цепочки на обычном сервисе стоит 1000 $ ???)

да это с запчастями
работа 18 + з/ч под 50тр (если считать все почти оригинал кроме фазорегуляторов, они китай)

Китай поставить и тогда продать иначе потом не продадите.
Если планируете продавать то продавайте уже можит следующий владелец доведёт до ума.

Разбирай, дефектуй, покупай что надо и меняй, чего мозг делаешь и себе, и других злишь? возможно прокатит башмаки поменять на натяжителях, и грм... и будет тебе счастье

Зы. Как ни крути, на полтос встрял

Да я думал мож кто про 93 канал знает где достоверную инфу посмотреть, а там уж можно было бы делать выводы
Но такие люди если и есть то не забрели еще сюда похоже

И не забредут, потому что по этим показаниям диагностику не сделать, только разбирать.

SAS писал(а): ↑Пн дек 23, 2019 7:49 pmДа я думал мож кто про 93 канал знает где достоверную инфу посмотреть, а там уж можно было бы делать выводы
Но такие люди если и есть то не забрели еще сюда похоже

Так куда ещё достовернее? сбилось зажигание... в следствии чего, покажет вскрытие, толи цепи, толи башмаки натяжителей, толи грм все просто

Не понимаю в чём проблема воспользоваться поиском, пол форума про bfm с его 93 каналом..
Это градусы на которые уходят распредвалы. Но -18 это полный ад, считайте, что это практически удары клапанов о цилиндры, собственно, что и подтверждает "дизельный" звук.
Пол года так проездить нереально, каждый завод мотора может оказаться последним перед загибагием клапанов.
Дилеры кстати крайне бюджетный ценник выкатили, думаю он возрастёт раза в два к концу ремонта.
Не вижу никаких проблем найти нормальный сервис в Москве или МО и сделать там машину, ценник будет дешевле, чем у дилера раза в 3, а то и меньше на мой взгляд.
Понятно, что никто не оценит, но мы наши авто делаем для себя, а не для какого-то дяди..
Ну или действительно успеть продать и не заморачиваться.
Дополню, скорее всего там хана ещё и валам, точнее звёздам.

Akin писал(а): ↑Вс дек 22, 2019 11:12 pm

SAS писал(а): ↑Вс дек 22, 2019 10:48 pmконкретной инфы не нашел

половина тем в соответствующем разделе об этом. Плохо искал...

SAS писал(а): ↑Вс дек 22, 2019 10:48 pmможет можно какнить очень бюджетно это все решить

ну вот покажи плз если я плохо искал - где есть на форуме (или не на форуме) конкретная официальная информация о том что значат эти показания, от чего возникают и в каких пределах должны находится

я ни здесь ни в других местах не смог найти
везде только мнения людей которые об этом где-то слышали

на мой взгляд это могло-бы быть важно для диагностики без разборки, потому-что на сервис только ради диагностики ехать это полдня и несколько тр потерять

bassoid писал(а): ↑Пн дек 23, 2019 11:39 pmНе понимаю в чём проблема воспользоваться поиском, пол форума про bfm с его 93 каналом..

спасибо за ответ, примерно так и предполагал

поиск рулит, но проблема в том что я не смог найти конкретной официальной информации, только мнения плавающие в широких пределах
если плохо искал и покажите где лежит - буду благодарен

SAS писал(а): ↑Вт дек 24, 2019 1:33 pmофициальной информации

За официальной информацией стоит обращаться к официальному дилеру.

А неофициально я лично писал о 93 канале раз двадцать.
Я могу, конечно, еще раз написать, но не вижу смысла никакого.
Думаю, если человек хочет экономить на знаниях, требует официальной информации со ссылками на источники, то он должен сам искать, тем более, что все есть.

да я просто был уверен что есть такая инфа и просто я поиск не осилил))
а похоже что первоисточника и нету нифига, ну и ладно, что-ж теперь

SAS, дружище, приедь к хорошему диагносту, он всё посмотрит и всё расскажет)
Как мне самому здесь объяснили (кстати, Иван и говорил), то если по 93 каналу значения уходят далеко в + или -, то нужно смотреть натяжители и метки) у тебя один из показателей 18. Что-то мне подсказывает, что чему-то там внутри уже Pista!

Да хорош жути нагонять.там предохранитель стопудова выбило какой нить.