AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Пришло время провести инспекцию движка, показания в 93 канале -6, -10. В 91 при прогазовке до 22, в 92 до 24. Вот собственно вопрос я так думаю наверное башмаки развалились, подскажите кто из РБ куда лучше обратится с ремонтом, может у кого есть Контакты буду благодарен, и ещё сколько по ремонту станет, двигатель 4.2 BFM.

smeshnoj33 писал(а): ↑Пн сен 17, 2018 9:08 pmя так думаю наверное башмаки развалились

А вот и нет. Просто ушли метки из-за растяжения цепей, ремня, возможно еще слизаны звезды распредвалов или проточки в башмаках натяжителей.

Подскажите какие запчасти заказывать для замены ГРМ, и их ориентировочную стоимость с работой, так же цену на цепи, башмаки и звезды. Благодарствую

Не все так просто. Я бы сначала снял клапанные крышки посмотреть на звезды/цепи.
А уж потом запчасти.

Подскажи если коснётся менять цепи то двигатель снимать надо? И примерно по работе что станет?

Ещё заметил переодически выскакивает ошибка по двигателю P1528 и Р1536, при прогазовке на месте появилась какая то мелкая вибраци.

на bfm снимать двигатель не надо

А то тут позвонил в сервис объяснил проблему так они мне начали надо снимать двигатель чтобы цепи поменять и цену закатали 2 уе

Либо они перепутали с FSI. Либо они имели ввиду с запчастями, хотя объем неясен без разборки и дефектовки.
Да и гидронатяжители цепей непонятно, нужно ли менять. Стучали долго при запуске?

С одной стороны секунды 4-5 не больше

Тогда нужно смотреть.