AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Выручайте мужики.

Итак много писать не буду, дело вот в чем.
Заменил грм, без спец инструмента, метки поставил маркером, помыл движку, промыл радиаторы, заменил свечи, водяной насос заменил, и топлевный фильтр.

После сборки появился звук, метки грм на месте.
Звук только в правой голове, и при ручной прокрутки тоже какойто хлопок.

Прилагаю 2 видео ссылками на youtube.

Первое видео со звуком.
Второе с ручной прокруткой до меток.

https://youtu.be/JBcZ_QH4VUs
https://youtu.be/tXRDwo4upmU

Можт без спец инструмента нарушелось зажигание?

Немного похоже на обломанный башмак. Показания 93 канала есть?

Нерескнул так долго заведенной держать, могу посмотреть, еще какиенибвть каналы надо посмотреть? Там типа слышал что можно натяжку ремня посмотреть и тогда лее?

Фотки

После промывки 2 даткика походу замкнули, последней ошибки раньше небвло

Думаю что с ремнем накасячил малец.

Жду ваших советов с чего начать

Сними клапанные крышки, посмотри на башмаки.

Блин прокладок новых нет под рукой, ладно завтра сниму, просто тупой вопрос, мог ли он/они сломаться когда нечего неделал? До замены звука не было.

Vasse писал(а): ↑Сб сен 08, 2018 8:25 pmпрокладок новых нет под рукой

Возможно, они срочно и не понадобятся.
А так то герметик рулит.

Герметик то да, а если прокладка как пласмасса, при снятии расколится на кусочки?, ща кофе выпью и пойду копатся.

Недолжна прокладка так высохнуть.

Один болт осталось открутить, самый задний, скоро посмотрим. Тяжело подобраться

Жо.а, не хочет откручиваться, уже под изуродовал болт

Снял, кусман какойто нашел, движка в ужасном состоянии. Пришлось колесо снимать и дырку делать в теплоизоляции.
Фотки прилагаю, быстро посмотрел и ненашел откуда кусок, сразу пишу сюда.

Еще фотки

На 5 целиндре разволилось. Еще куски нашлись.

И теперь вопрос, когда то уже говорил, что на машине ездить не собирался, так востоновить от малкех причин и продать, купил по дешевке у знакомого, ему деньги нужны были.

Кап ремонт головкам как то не очень хочется делать.

Как я понимаю что морду опять всю надо снимать.

Как подешевле зделать и чтоб конечно работало?

Да и пробег 314 штук

Пока не вижу оснований для капремонта голов.
Кусок похож на башмак. Соответственно, я бы поставил новые башмаки, накинул бы ГРМ, завел и посмотрел бы на компрессию.
Скорее всего повезет.

Есть ли на форуме инструкция как потом цепь выставить на валах? И нужны ли для это какието спец инструменты?

Есть, не нужны.

Спасибо, а номерок башмака можно? И название на английском чтобы на эбее посмотреть.

Нашел на эбее за 6.5 евро 2 башмака, спасибо.

мда...
тысяч по 20-30 на масле ездили, что ли?