AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый вечер. Меня все интересует за что отвечают передние лямда зонд? После того как я прошил Euro 2. У меня особенно в жаркую погоду в первом канале в 3 и 4 окошке показания сильно прыгают от +25 до - 25 на холодную показанию держутся около +-0

Передние отвечают за нормальное смесеобразование.

Дабы не плодить темы спрошу здесь.
Висели ошибки по передним лямбдам(причем когда заметил висели уже обе)
17524 ряд 1 зонд 1,цепь подогрева обрыв цепи,нет сигнала связи
17528 ряд 2 зонд 1,цепь подогрева обрыв цепи,нет сигнала связи
купил обе лямбды бош ,вот вчера одну поменял с правой стороны, а результата ноль,как висели так и висят
отсюда вопрос куда теперь лезть ? я понимаю дело где то в проводке так откуда и как начать прозванивать выручайте?

Ну учитывая что мозги ДВС под капотом, разъемы на зонды тоже не так далеко, то прозвонить жгут и при необходимости отремонтировать, не придется вскрывать половину проводки.
Еще... не помню, есть ли отдельный предохранитель на питание подогрева лямбд... что-то в памяти отложилось, что есть вроде... надо смотреть по схеме, а ее рядом нет.

Возможно предохранитель сгорел

Передние лямды регулирования кикие показания должны быть на холостом ходу? У меня в канале 001 обе лямды прыгают в районе -5 до +10 бывало доходило до +20 и двигатель потряхивало при температуре на улице 15гр. В тени. А при температуре 35 гр. на солнце на холостом ходу лямда регулирования доходили до +25 и двигатель мог заглохнуть если вовремя не подашь газу или просто плавали обороты в раоне от 300 об. до 1000 об. длится секунд 5 затем востанавливаются на какоето время. Если все же двигатель заглох то он не заводится сразу секунд 10 крутит стартер потом схватывается и может опять заглохуть или начнут плавать обороты как выше описывал и востанавливаются. Температура двигателя в норме, ДМРВ около 5 кг воздуха. Вот не могу понять изза чего машина глохла только в жаркую погоду! Ошибок по двигателю нет. Было у кого такие симтомы? Очень прошу помощи

MOSVASILIY писал(а):Возможно предохранитель сгорел

А где его найти не подскажешь?
Хотя бы в какой стороне?))

Если Audi A8 D3 справа переднего пассажира. Там под крышкой предохранители 6 и 7 они отвечают за лямда зонд

MOSVASILIY писал(а):Если Audi A8 D3 справа переднего пассажира. Там под крышкой предохранители 6 и 7 они отвечают за лямда зонд

6й сгоревший сейчас поменяю отпишусь

MOSVASILIY писал(а):Если Audi A8 D3 справа переднего пассажира. Там под крышкой предохранители 6 и 7 они отвечают за лямда зонд

Спасибо тебе огромное,поменял пред ,прокатился,все работает,цена вопроса была 5рублей это сгоревший пред,зря только 10 тыс выкинул на лямбды

может и не зря - сгорел то скорее всего по причине... скорее всего один из подогревов коротнул

4 дня езжу проблем пока нет,ошибки не выскакивают,правда одну то я лямбду все таки поменял

В другой теме писал никто не ответил. Передние лямды регулирования кикие показания должны быть на холостом ходу? У меня в канале 001 обе лямды прыгают в районе -5 до +10 бывало доходило до +20 и двигатель потряхивало при температуре на улице 15гр. В тени. А при температуре 35 гр. на солнце на холостом ходу лямда регулирования доходили до +25 и двигатель мог заглохнуть если вовремя не подашь газу или просто плавали обороты в раоне от 300 об. до 1000 об. длится секунд 5 затем востанавливаются на какоето время. Если все же двигатель заглох то он не заводится сразу секунд 10 крутит стартер потом схватывается и может опять заглохуть или начнут плавать обороты как выше описывал и востанавливаются. Температура двигателя в норме, ДМРВ около 5 кг воздуха. Вот не могу понять изза чего машина глохла только в жаркую погоду! Ошибок по двигателю нет.

Помогите с ошибкой, что делать?!?!?!
Выскакивает ошибка, машина начинает тупить, нажимаешь на газ, как будто троит секунд 5-10, потом бац и поехала

Chistulya,у меня такая же шляпа с передними лямбдами!при прогреве бывает потрухивает аж,обороты плавают слегка,при нажатии на газ,буд-то захлебывается и с места вообще грустно разгоняется,только после 3500 об.активно наберает!расход под 25

Vitala, ждём тогда!
Может кто дельное что подскажет

А что тут не понятного? Первой лямбде на второй голове пришел конец, под замену Цепь подогрева - проблема частая, можно проверить и мультиметром

SashOK_BY Спасибо

Две передние лямбды мертвы судя по диагностике?)

а заменители первых лямбд есть ?

блэйд,я не в курсе,писали о вазовских,но я так и не понял с каким номером искать и подходят-ли