AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Помогите пожалуйста советом BFM. A8D3 BFM. Имею данное авто в своем гараже. Передо мной стоит следующая задача:
1 Снять двигатель
2 Снять АКПП.
Подскажите с чего начинать, какие болты откручивать и где. Ну в общем кто, что знает.
P.S. морда разобрана полностью.

fara_krsk писал(а):Помогите пожалуйста советом BFM. A8D3 BFM. Имею данное авто в своем гараже. Передо мной стоит следующая задача:
1 Снять двигатель
2 Снять АКПП.
Подскажите с чего начинать, какие болты откручивать и где. Ну в общем кто, что знает.
P.S. морда разобрана полностью.

Ельза Вам поможет,думаю консультировать в режиме реального времени будет проблематично. Одно скажу рациональней всего снимать коробку и мотор одновременно

Сдергивай подрамник и целиком мотор и коробку опускай

машина на яме стоит в гараже. подъемника нет. только руки

можешь машину поднять домкратами , можешь двигатель с коробкой талёвкой выдернуть . Вариантов много

как я понимаю все лучше с коробкой вытаскивать?

Можно и коробас сначала скинуть, но смысла нет если и ДВС все равно вынимать.

понял. Спасибо за советы завтра попытаюсь разглядеть что и где откручивать.

Но самому в гараже, если нет никакого оборудования для этих процедур... я думаю достаточно сложно будет.

Мне на Д2 АКПП снимали у друзей в сервисе на подъемнике. В этом случае никаких проблем вообще нет. Подставки, пара помощников... ну и 5 т.р. денег

мне и двигатель и коробку снять нужно. Приспособ минимум. Нет их. Вот и сижу прикидываю как можно это сделать. Ни разу до этого ничего подобного не проделывал. Где откручивать выпуск? подлезть везде проблематично.

Я бы не советовал начинать самому с такого. Лучше доверить тому кто это делал. Без приспособлений не снимешь точно.

мотор снимается с коробкой проводкой и глушителями в низ но в перед я думаю тоже можно вынуть раз уж перед уже разобран

А держать его чем? Одному руками? Или открутить и уронить на пол, а потом залезть под него и как штангу поднимать одной рукой а другой прикручивать?

Держать домкратом можно.

При наличии домкратов , обычного гаражного барахла , инструмента и правильных рук - можно и одному снять . Устанавливать труднее . Но без наличия опыта - не стоит .

всем спасибо. сегодня буду пробовать.

И снимать и ставить одному не так и сложно..Яделал так
1)Нарезал трубу пфх от отопления (штук 20 по 50 см)
2)их рассыпал (укладывал ровненько под мотором)
3)на них лист мдф (от старого шкафа)
4)на него запаску и снова лист мдф
5)открутив все оставляю прару болтов подрамника по диагонали и на домкратах опускаю машину до контакта подрамника с моей конструкцией и откручиваю оставшиеся болты
6)затем немного приподнимаю и выкатываю все хозяйство из под машины
Установка в обратном порядке

Сегодня вынул двигатель вместе с АКПП. Пришлось немного повозиться. Сначала решили чтобы не упала АКПП поддомкратить и вытягивать по тихоньку вместе с ДВС. ЭТО И БЫЛА САМАЯ БОЛЬШАЯ ОШИБКА!!!!! После того как открутили все подушки нужно поднимать ДВС вверх (талевкой) и все прекрасно выходит. Левый привод немного подкозлил.... Всем спасибо.