AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Чего то вдру у меня вырос расход, по трассе получилось 20,7 литров, и трубы стали черные внутри, явно богатит. Лямбды поглядел работают, циферки прыгают, подскажите что и где смотреть?????

Глянь на свечи, нагар на всех одинаковый, цвет какой.

судя по трубам думаю будут черные все

едет еще лучше чем ехала, ровно,не трясется,но явно смесь богатая!

наверное быстро ездишь

наверно, но трубы были белые, а теперь черные, и расход был 15-18, а теперь

Ты рассказывай, куда лазил, где ковырялся?

Д М Р В может так пудрить смесь ?

Vitas писал(а):Д М Р В может так пудрить смесь ?

Может
Дим, фишки можеш и с лямбд и с мафа скинуть и проверить

никуда не лазал!
чего и в каких каналах должно быть? на счет расходомера.

Дим, вот лог мне присылал, это и есть тест мафа

еще раз прислать?

прислал

Дим по порядку:

1. значения 032 группы до того как потер ошибки.
2. Фото свечей.
3. Фильтр воздушный когда менян?
4. Давление топлива под нагрузкой и на холостом проверить.


Пока все, будем думать.

у меня тоже проблемы с расходом, что делать пока незнаю))) думаю.

1. логи выложил не стирая ошибок
2. не вынимал еще
3. тысяч 5 примерно назад
4. не мерял

ну тогда я не вижу 032 группу значения.

напиши значения без лог файла. я их невижу.

насосы менял нет/фильтр топливный давно менял.

жду 032 группу

в 32 одни 0%, везде
насосы не менял, пробег 60000, фильтр новый, тоже тыщ 5 примерно

Фишки Дима, фишки???

Понял Вов

Вобщем плотненько протестил свою, фиг, не прокатывает как на д2, толи лямбды широкополосные, толи трава плохая...
Надо курить эльзу...
Фигово, что в вагкоме нет лэйбла под BFM... опять самому рисовать...
Сравнивать с фаэтоновским BGH начал
В 31 канале стоят дружные единички... от 0 и до 1В там и непахнет...
В 32 нули, ну может потом чего и появляется...

вот что в 33 типа должно быть, 0-5В
33,0,O2S Control (Before TWC)
33,1,Control B1S1,,+/-15%
33,2,Voltage B1S1,,0-5V
33,3,Control B2S1,,+/-15%
33,4,Voltage B2S1,,0-5V

Посмотрел на тауреге 4.2 , все тоже самое как и у меня
в 33 у меня -3.9~ 2.3 1.520V -3.1~ 2.3 1.520V

Dmitry писал(а):Посмотрел на тауреге 4.2 , все тоже самое как и у меня
в 33 у меня -3.9~ 2.3 1.520V -3.1~ 2.3 1.520V

Какие букавки мотора Дим?
Нужно смотреть как эти 1.520V меняются в динамике, т.е. лог

Я как то раз на заправке нехороший бензин залил сказалось только на расходе топлева сейчас толь РОСНЕФТЬ качество очень нравится.Удачи

Вова, Дима по поводу лямбд:

у нас стоят широкополоски впереди. Что эо значит:

1. В 031 канале если цифра менее чем 1 то смесь богатая. Если 1 то смесь оптимал. Если более 1 то смесь бедная.

033 и 034 канал помоему предназначен для теста лямбд. посмотрю попозже и отпишусь. В теории тожет тако быть что лямбды засраны и их время реакции велико, при этом блок управления (если время реакции более 0,5мс) значения лямбд в расчет не принимает. Ошибки по зондам будут только в крайних случаях: когда перегорел обогрев, или фишка снята или проблемы с катом.


и еще одно в 032 нулей априори быть не может!!!! что то нетак ибо даже нулячий двигатель имеет хоть какую то но коррекцию.

Понял Дим, значит едининички это нормально
Тогда у Димы вроде все норумль, в логе все около единички болтается.
Глянь чего еще можно поанализировать в 33 34 35
И еще, единички в 30
30,0,O2S Condition
30,1,Status B1S1,111=OK
30,2,Status B1S2,010=OK
30,3,Status B2S1,111=OK
30,4,Status B2S2,010=OK

они бывает не стоят, а меняются...