AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сегодня смотрел national geographic и в одной из программ меняли на ниссан скайлайн ремень грм, мастер прорезал грм вдоль на две части, затем поставил новый, после чего срезал остаток старого и задвинул до конца новый грм...
Интересно с нашими движками такое прокатит???
Или может уже кто-то пробовал данный способ????

Делал так именно на тех движках,на которых шкив коленвала отворачивается а звездочка остается. Очень даже удобный способ замены. На наших машинах тоже так прокатит. Но как правило надо еще менять ролики, помпу,термостат.... Поэтому проще снять. Этот вариант если меняем только ремень.

Блин чет я зптупил, они действительно меняли только ремень....

Но все равно вдруг кому пригодится....

Интересный способ.

rezanov2006 писал(а):меняли ремень грм, мастер прорезал грм вдоль на две части, затем поставил новый, после чего срезал остаток старого и задвинул до конца новый грм..

дурдом менять грм без роликов и сальников,да и на машинах с фиксацией натяжного ролика такой способ не прокатит тк новый ремень гораздо короче старого

docent020 Практически такой же. А небольшую разницу компенсирует гидронатяжитель.

если он есть

Тогда после установки нового произвести натяжку. И чтобы легче было надеть-предварительно ослабить натяжку.