AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Все привет и с наступающим праздником!
Ребят ...
Умирают правые насосы один за другим...
Ставишь 2 дня езды и начинается.... обороты вяло набирает потом и вовсе дохнет..
Последний поставил и ездил с открытой пробкой бака думал малоли вентиляция... и бах опять тухляк
Лью 92 или 95 тый
В баке кристально чисто( ни песочка ни пыли

4.2 bfm

Фильтр давно менял?! Что за насосы ставил? Точно они мрут? Может с питанием что?

Фильтр 2 тыс назад
Один новый оригинал и 2ва б/с машин которые ехали без проблем.
Дело какое вот заменил я последний насос в паре с левым.
Выезжаю все огонь залил полный бак 3 дня полет отличный сегодня выезжаю опять теже симптомы.

Менял основной насос, сразу после замены электроника давила его в пределах нормы. затем все сильнее и сильнее.
лично у меня думаю подсос где-то в свв..либо маслоприемник.. либо где-то еще..

dzanzik писал(а):Фильтр 2 тыс назад
Один новый оригинал и 2ва б/с машин которые ехали без проблем.
Дело какое вот заменил я последний насос в паре с левым.
Выезжаю все огонь залил полный бак 3 дня полет отличный сегодня выезжаю опять теже симптомы.

Трубки в баке нормально установлены? Не может быть негерметичности, чтоб сбрасывало давление из подающей магистрали внутри бака?
вообще давление на рампе какое?

Трубки плотно вставлены вроде без перегибов.
Давление на рампе померить пока нечем
Самое главное что даже когда насосы ну вообще не хотели качать и машина буквально глохла ошибок не было!

dzanzik писал(а):Давление на рампе померить пока нечем

А зачем его мерить Проще ведь насосы менять

На данный момент на работе мне нечем померить а перед заменой предыдущих было явно видно что давление в 2.7 это маловато

Сегодня вечером гляну напишу.
Нашел свободный ноут сейчас vcds поставлю и гляну
Приплыли... а вкаком блоке то смотреть ?
В гараже манометром мерили...

У тебя обычный впрыск, там только манометром мерить. Блок управления не отслеживает давление топлива.

Кажется пришла еще одна мысль... вчера было немного больше половины бака а сегодня у же меньше...
Слышал что есть какието реле половины и четверти бака...
Так вот может ли это както быть связанно с этим дело

dzanzik так в чем проблема, долей бенза, мало ли в уровне проблема
хотя в первый раз слышу что бы проблема в уровне была на D3

Через часок другой долью до полного отпишусь

Когда заходишь в вагкоме в 106 канал там показанно что fuel pump 1/2 on и 1/4 off вроде так

Короче залил 3/4 бака
Поехала значительно лучше но не как сразу после замены точно!
Первые 20 сек пока 2 насоса крутят работает бодрее намного

Если еще актуально. Газ установлен? Может быть проблема в этом.