AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Друзья, товарищи помогите советом. Можно ли поменять на BFM маслосъемные колпачки без снятия голов в гаражных условиях??

Можно, но все зависит от квалификации мастера и набора инструмента

Можно, но тогда нереально проверить состояние направляющих клапанов. Т.е, если они подразбиты, то и колпачки новые прослужат совсем не долго.

Akin писал(а):тогда нереально проверить состояние направляющих клапанов

А за клапан там не пошатать и тем самим не проверить?Правда предварительно отключив компрессор и удерживая клапана.

Кострома, давай на твоей компрессор отключим при смене мск.
Клапана на веревочки посадишь?

а поршнем подпирать нельзя? или слишком глубоко падает и потом не достать? (сам никогда не делал - просто интересуюсь )

Можно поршнем.

Пошатать можно

Правда можно пошатать, но удобнее на снятой головке. Тем более, что направляйки слабое место и менять их все равно головку снимать.

Makkey писал(а):давай на твоей компрессор отключим при смене мск

Ни когда так не менял.Но думаю что легко сниму колпачки,отключу,проверю,включу,надену новые колпачки,засухарю.Так же и со следующим. Хотя для меня на V6/V8 легче снять головку и всё сделать по уму без всяких там типа раком....На четырёх/пяти цилиндровых даже компрессор не нужен и бошки скидывать не приходится если направляйки целы и делов на 3 часа.
На V8же обычным рассухаривателем у меня не получилось,то есть получилось с горем пополам рассухарить первый цилиндр и увидел что клапана болтаются ,пришлось снимать не зависимо-хотел я этого или нет.

Просто вопрос такой, упрется ли клапан в поршень когда он в вмт чтоб спокойно рассухарить и засухарит?

Или надо дуть через свечу?

Упирается,но чуть проваливается,в связи с этим не рассухарить,хотя рассухарить ещё можно а вот засухарить уже не получится т.к.пружина сожмётся до конца а пазы на клапане для сухарей будут слишком низко.К тому же на наших моторах клапана находятся под углом по отношению к поршню и при рассухаривании упрётся краем тарелки клапана ,тем самим можно погнуть ножку клапана.

Спасибо, за понятный ответ)) значит будем нагнетать

Тема колпачков ясна, то что это геморой редкостный это факт и без нормальной спецухи не обойтись. Да и отверстия слива масла из головы надо затыкать, дабы сухарь не посеить. С поршнем вопрос спорный, у меня получилось без воздуха рассухарить и засухарить))

Не смог бы сфоткать сам рассухариватель?

Завтра пофотаю если не забуду))
Это вольвовская спецуха. Конструкция элементарная.

Мне и нужно глянуть на конструкцию.

Все должно быть понятно

Лучше и понятней было бы в собранном виде .

на двигле она в собраном виде