AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Я порвал ремень ГРМ на моей Ауди а 8 2003 3.7 и в следствии погнул клапана 26 если быть точным, я имею возможность купить не так дорого головку двигателя от фольксваген туарег 4.2 визуально движки выглядят одинаково, подскажите подойдет ли головка от фольца на мою Ауди. Заранее спасибо

WymaXep У туарега какой код двигателя?

От 4,2 на 3,7 головка точно не подойдет, создай тут объявление, наверняка кто-нибудь продает.

Код не записал ну спасибо рас не подойдет

Может ктонить подскажет что мне искать в моем случае, головку или просто комплект клапанов с прокладками??

WymaXep комплект клапанов по деньгам выйдет как бу гбц в сборе

Б/У клапана и комплект прокладок если с головками и сёдлами всё в порядке.

xrom12345, 4.2 и 3.7 головы идентичны, только распредвалы и натяжители разные. Все остальное один в один

bigtime2000 А моторы туарега и А8 идентичны?

На 100% не могу утверждать, но 4.2 с туарега вроде как наш aqf. Если речь идет о первом поколении туарегов. Блок скорее всего отличается по креплениям

На д3 4.2 и 3.7 Натяжители цепей и сами цепи одинаковы !!! У меня стоят на BFM натяжители и цепи от 3.7, и такие же натяжители на AVP и AQH-S8 d2.

hp36 писал(а):такие же натяжители на AVP и AQH-S8 d2

И на AQF - сейчас все почему-то перебивается под одним номером. Раньше были разные.

ZhAmAn писал(а):WymaXep комплект клапанов по деньгам выйдет как бу гбц в сборе

я щас на арабском континенте между саудовской Аравией и эмиратами в Бахрейне. С этой экономикой надеюсь найти здесь выгодный для себя вариант. Для них машина 2003 года не представляет особой ценности. Я здесь и нашел туарег у одного мастера он за одну головку 300 динар просит это 900 баксов, а мне надо две то есть 1800 . Ну я еще не торговался просто опасно для меня брать у него головки от фольцвагена не зная наверняка подойдут ли они или нет. А так я ищу полный комплект клапанов и прокладки с роликами надеюсь найти выгодный вариант . Как найду напишу выгодно ли у арабов брать самому

WymaXep Если перевести на рубли, то получается очень дорого

Вообщем надо посмотреть номер шасси туарега номер движки и торговаться с арабом за штуку брать головы если подходят (араб конечно говорит что все ок) надеясь на его чесность . Просто клапана везти легче чем головы. А интересно клапана от туарегский этого годны для Ауди моей кто знает подскажи можно ли б/у клапана втыкать с фольца в Ауди???

hp36 писал(а):На д3 4.2 и 3.7 Натяжители цепей и сами цепи одинаковы !!! У меня стоят на BFM натяжители и цепи от 3.7, и такие же натяжители на AVP и AQH-S8 d2.

натяжители разные. на 3.7 с буквой D, на 4,2 - с P. у них разный ход. скорее всего если 3.7 поставить на 4.2 то работать будут - на недостаточный доворот комп не реагирует, а в обратном порыадке - у людей выскакивали ошибки о превышении лимита адаптации

alexrae
+мильен был у нас тут такой один орех,тоже утверждает что мозги идентичны

У меня стояли с буквой -E - 077109088E -077109087E !!! Поставил с буквой D от 3,7 д3 , в 93 канале -1 . 0 ,а в 91 -92 канале при газе в пол показание поднимаются до примерно 24 .Валит отлично!

hp36
Вот расскажи мне как? Если углы у 3 7 до 16 у 4 2 до 25.
Лог запиши тогда уд и номера фото на моторе.
Чудес то не бывает.

Проверил сегодня показание в 91 - 92 канале ,он доходит до 14 . Извеняюсь перепутал .Но при всём этом машина едит хорошо .На сколько слабей сил ,или хуже между натяжителеми от 4,2 ???

Это только наверное на стеде можно выяснить, да и то надо на той же машине и т.д. если не чувствуешь осгбо, то я думаю, что там какие то знкчительные отличия...