AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

добрый день....Не так давно был на ауди центре и у них есть такая услуга - чистка форсунок....они якобы их снимают, чистят под давлением - потом на спец. стенде проверяют что бы все было окей...говорят что после чистки форсунки как новые становятся! как бы я у себя проблем не замечал с форсами но в целях профилактики как думаете стоит или нет?или очередной развод на деньги...??как бы на мой мотор 4.2 BVJ стоит снять и почистить 170$

Если все работает, зачем туда лезть?

ну как бе...если хуже не будет то почему бы и нет?

NAPALMIK Я не уверен, что хуже не будет, как никак их снимать,потом чистить хрен пойми чем, у форсунок тем более сам рабочий зазор маленький, мало ли. Да еще и обратно нормально поставить надо

Ну,если кошельку хуже не будет,то можно рискнуть...

ZhAmAn писал(а): работает, зачем туда лезть?

ZhAmAn писал(а):NAPALMIK Я не уверен, что хуже не будет, как никак их снимать,потом чистить хрен пойми чем, у форсунок тем более сам рабочий зазор маленький, мало ли. Да еще и обратно нормально поставить надо

ну тут не дядя вася чистит а Ауди центр - я им доверяю в этом плане...да и отвечать будут головой...если что не то - то ущерб возместят.как ни как у них гарантия есть

NAPALMIK Ну это да, я им тоже также доверяю свое авто. Они если что восстановят все, но не факт что в период гарантии болячка себя проявит.

вот с этим согласен...неужели ни кто не чистил - просто хотелось бы узнать мнение....

я чистил со снятием и настройкой на стенде! правда не у афисиялов но тоже в хорошем сервисе! сказали что распыл разный у некоторых был! погоняли жижу через них стали работать как надо! и по машине это ощущается!

Ну вот! А по машине что с машиной стало!? Вполне по ощущениям?

NAPALMIK шустрее побежала!

некоторые кулибины в гаражах умудряются чистить настолько ядреной дрянью - что она разъедает эмаль на проводе микрокатушки форсунки, в результате катуха между собой перемыкает и сгорает к чертовой матери ( но это редкость)
другие наоборот, льют бесполезную дрянь, которая и не чистит хорошо, тупо бабки стригут.
третьи берут засранные катушки и чистят резко ядреной штукой, происходит "эффект бутылочного горла" та же фигня, что и при замене масла на АКПП впервые за 250 тыщ пробега. Отложения забивают все каналы, какие только могут забить и происходит аминь.
Но это тоже редкость.

большинство чистят чем нибудь нейтральненьким, с вымачиванием и потом проверяют на стенде с 5 очками, порой даже не вытаскивая микрофильтрики...
башляют бабульки и пишут потом на форуме, что не особо то и помогла эта процедура

сколько людей - столько и мнений

тут как повезет

Они вроде говорили ультразвуком чистят ))))

Вот у друзей нашел похожую тему тока на дизеле
http://www.audi-belarus.by/forum/viewto ... f=93&t=957

ультразвук - это всего лишь способ "содрогания" дерьмеца, которое налипло внутри форсунки, если жижа грамотная - оно и само уйдет, без ультразвука.

официалы- далеко не залог качества. у нас на работе s500 отвозили к оффам...так и фишки пообламывали, не правильно трубки прикрутили что течет из под них... Я вот ни на одной своей машине не мыл, но если делать то качественно, есть установка, на колбы похожа, там видно и сколько какая льет и какой распыл.

Я на всех своих машинах чистил карбоклинером сам со снятием. Машина становится резвее, падает расход. Недавно на авоське чистил. Распыл двух форсунок мне не понравился, заменил на новые.
Тут писал: viewtopic.php?f=126&t=42044&start=50

я наверное тоже рискну!!! думаю хуже не должно быть! тем более с нашим топливом.......

хуже точно не будет. тем более от карбоклинера. заодно резиночки новые оригинал поставь

Не буду лезть демагогию Док,ну все так сложно и не все так просто.
Просто глянь мою тему,победа над бедной смесью.
Napalmik Чисть конечно если пробег за 60 то и клапана пора чистить со снятием впуска.
Все чистится легко,форсы не карбом чистятся твои,а винсом или похожим средством.
Пиши в личку расскажу.

kakawyn
дай ссыль

Чистил винсом на своей, с заменой сеток.
спасибо Глебу за наставления!

Sа сколько комплект сеточек стоит? + там вроде при снятие форсунок нужно то ли резинки снимать то ли еще что то и они потом под замену тоже

kakawyn писал(а):Не буду лезть демагогию Док,ну все так сложно и не все так просто.
Просто глянь мою тему,победа над бедной смесью.
Napalmik Чисть конечно если пробег за 60 то и клапана пора чистить со снятием впуска.
Все чистится легко,форсы не карбом чистятся твои,а винсом или похожим средством.
Пиши в личку расскажу.

а клапана как чистить?

NAPALMIK
У ТЕБЯ ФСИ......Совсем все иначе!!!Забудь про сеточки и карбклинер.
У тебя ОГРОМНАЯ проблема во впускных окнах и клапанах из-за конструкции двс.
pankoff
Сдергивается впуск,берется жижа,зубная щетка и не только(в зависимости от состояния)
после 60 тыр не чистки там уже веселуха.
Я чистил на пассате на 150 тырах...о УЖАС!!!!!!
отмачивал 12 часов.
А так расход упадет,работать ровнее будет и резвость+