AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

форумчане , прошу помощи , стук в двигателе появился , хотелось бы понять глобальность повреждений и самое главное причину . видео прилагаю .
http://www.youtube.com/watch?v=rKx4hHzk ... e=youtu.be

шатунные вкладыши провернуло, разбирай и ни в коем случае не заводи больше.
шатуны то фиг с ними, они недорогие.... но вот с коленом сложнее

Да уж!знакомый звук!И
Dok правду говорит!

Послушай с ямы в районе поддона,если громче слышно,то 100 проц.что шатунный.

ставлю бутылку Стелла Артуа, что это митасу

Глобальность повреждений и самое главное причину можно определить начав разбирать ДВС. До разбора надо замерить давление масла и компрессию в цилиндрах.
Стук примерно 5 раз в 1 сек., в минуту 300 раз, обороты ДВС на хх = около 600 раз, следовательно скорее всего стучит в ГБЦ.

ага, я тоже так думал

http://www.youtube.com/watch?v=Vi5k0pyIDNo

Да ребят , вы правы , это вкладыш второго цилиндра , поддон снят , гбц снята , стук был сильнее в голове и ближе к центру движка , вкладыш съело на столько что поршень достовал до всех пяти клапанов . в маслянных каналах которых для слива масла в поддон - обломки натяжителей , остались от предыдущих хозяев наверное . в поддоне медно-золотистая стружка . завтра продолжение видео сниму . хз чего теперь делать ...

до боли знакомая песня...
не переживай, тут эта история не уникальна...

кстати , колено не точеное , ни у кого не завалялось по сходной цене ?

у Илья84 есть колено. стучись в личку

Мужики добрый день! У меня на 3.7 точно такой же стук, только при увеличении оборотов стук пропадает, это тоже вкладыш или все таки компенсаторы, стук со стороны 8-го цилиндра. Подскажите что может быть?

Sergiotachini в 93 канале что? По громкости как на видео?

Dok писал(а):ставлю бутылку Стелла Артуа, что это митасу

Ибрагим,понял!Принял!)

ProprietorЭльмар

ZhAmAn писал(а):Sergiotachini в 93 канале что? По громкости как на видео?

Прошу прощения, что так долго не отвечал, что в 93 канале не смотрел честно, друзья в сервисе сказали что провернуло вкладыши на 8 цилиндре, в итоге вскрыли поддон, вкладыши конечно изношены, но не провернутые, заменили вкладыши, заменили компенсаторы на 8 цилиндре, залили масло, стук остался еле слышный и только на холодную, при нагреве двигателя стук пропадал, мы не остановились на достигнутом. Грешили на распредавал в виду сильной изношенности кулачков именно на впуске и на 8 цилиндре, купил новый распредвал, стук пропал, теперь левая голова работает тише правой. Но вопрос в другом на холодную как и раньше стучат компенсаторы все, как будто они работают без масла. Что можно сделать и как решить эту проблему? У меня у друга BFM стоит на авоське. вообще нет стука при заводе мотора. Спасибо за инфу, буду рад любому дельному совету.

Sergiotachini Меняй редукционные клапана, смотри башмаки натяжителей и сами натяжители в ГБЦ.

Zhaman стук такой как будто масло только залили после замены, что за редукционные клапана, где они находятся, башмаки натяжителей цепи?

Sergiotachini В поиск набери, там были темы с номерами этих клапанов. Один из них находится в развале блока.

059103175 F это он?

Sergiotachini Да, это он. Как долго стучит? или только при заводке на холодную?

стучит после того как машина отстоится, пару тройку часов, как будто все масло стучит, а их там 2 стоит верно?, а жиклеры надо менять или не трогать их?

Sergiotachini Жиклеры я последний раз в карбюраторе видел . Клапана этих два, один из них в блоке со стороны радиаторов, один в развале. Смотри 93 канал, смотри башмаки на натяжителях.

да и еще вопрос, написано что это клапан обратный вентиляции картера? 077103158K это тогда что? в каталоге присутствуют под впускным коллектором 4 шт.

Sergiotachini писал(а):077103158K это тогда что

Форсунка масляная.