AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Пока жду свой 2005й год продолжаю поиски

Нашел в трейд-ине две авоськи 2005 года. Комплектация устраивает и состояние вроде нормуль. Обе машины выставлены одной компанией.
НО. _Обе_ подтраивают.

Как говорят продавцы - машины стояли всю зиму, поэтому свечи поменять или катушку какую-то. Ездить мне так думается так нельзя, а то катализатор в топку.

Что скажете - это похоже на правду? Две машины и обе троят?
ВАГкомом конечно протестирую. Я вот только сегодня разживусь адаптером кэновским (спасибо Andrey72!)

Кстати, если 30 км с дохлой катушкой проехать, я каты не убью?

vladimir_a8 писал(а):Что скажете - это похоже на правду? Две машины и обе троят?

Похоже, свечи на замену, возможно катушки

vladimir_a8 писал(а):ВАГкомом конечно протестирую.

Увидиш пропуски зажигания

vladimir_a8 писал(а):Кстати, если 30 км с дохлой катушкой проехать, я каты не убью?

Фиг с ним с катами то, в клубе уже 2 случая возгорания, ехать с пропусками на д3 нельзя!!!

vovvw писал(а):

vladimir_a8 писал(а):Что скажете - это похоже на правду? Две машины и обе троят?

Похоже, свечи на замену, возможно катушки

Т.е. походу ничего страшного, я так понял частая проблема на Д3?

vladimir_a8 писал(а):Т.е. походу ничего страшного, я так понял частая проблема на Д3?

Ну я бы не сказал, что частая
Просто долгая стоянка и явно не новые свечи дают такой результат

и катушки на д3 глючат постоянно.может и ошибку не писать.

siroga писал(а):и катушки на д3 глючат постоянно.может и ошибку не писать.

На а4 тож с катушками маются, вычислили какого то производителя с буквой E на конце номера, говорят лучше намного они, но у нас номера разные с ними кажется...

Спасибо!
В общем, на неделе почитаю ошибки -- посмотрим. Интересно, в трейд-ине дадут мне поменять свечу+катушку на свои?

ps: кстати, то что владелец авто - юр.лицо, это мне чем-то грозит нехорошим?

vladimir_a8 писал(а):Интересно, в трейд-ине дадут мне поменять свечу+катушку на свои?

Все от них и зависит, мне в АЦМ разрешали делать все, что хотел

vladimir_a8 писал(а):ps: кстати, то что владелец авто - юр.лицо, это мне чем-то грозит нехорошим?

Думаю ничем, главное обслуживание как проводили, а это все опять же к состоянию сводится, т.е. главное то, что ты видиш сам

у меня до сих пор подтраивает ) Свечи, ворсунки, подушки двигла, все проверяли чтото меняли =) Нифига не помогает ) Бывает с утра, когда еще не совсем прогреется, работает идеально ) Но в основном потряхивает, вибрации конечно не сильные ...

а у меня наоборот,когда хорошенько прогреется-тогда и начинает дергаться!! и дергается когда педаль акселератора где-то в середине,а когда чуть-чуть или когда в полу то не дёргается((

Yura553286 писал(а):а у меня наоборот,когда хорошенько прогреется-тогда и начинает дергаться!! и дергается когда педаль акселератора где-то в середине,а когда чуть-чуть или когда в полу то не дёргается((

Я то же самое написал )) И У меня она обсалютно так же ведет =)

И заметил, что эта проблема не только на ауди, летом катался на амджи ) были V8 и V12 =) Все V8 троили на холостых =) тока V12 себя вела идеально) хотя тачи были новые =) и под капотом у них были агрегаты по 4,2 или 4,6 не помню)

у меня не вибрация,а взрывы и в этот момент обороты падают!!

McFlash писал(а):у меня до сих пор подтраивает ) Свечи, ворсунки, подушки двигла, все проверяли чтото меняли =) Нифига не помогает ) Бывает с утра, когда еще не совсем прогреется, работает идеально ) Но в основном потряхивает, вибрации конечно не сильные ...

Думаю дело в катушках, их VAG может не показывать, просто у меня такие же точно симптомы (БЕСИЛИ НЕРЕАЛЬНО ), поменял катушку одну, прошло. Но у меня проблема в другом, раз в неделю накрывается следующая катушка и симптомы появляются снова! Летят только старые катушки, думаю, если все поменяю, может пройдет окончательно?!:)

я свечи,катушки,расходомер и форсунки прочистил!! эффект нулевой!!

А как ты катушки почистил, расскажи народу

Akin писал(а):А как ты катушки почистил, расскажи народу

Давайте же поставим диагноз этой болезни!!!

у меня тоже позавчера затроила. (заметил пару месяцев назад ощутимую перегазовку при тапке впол с ходу)
поменял пока 4 свечи на водительской стороне. не помогло.
катушку сегодня куплю.

ваг показывает на втором цилиндре нет "пламени":
Адрес 01: Двигатель
Контроллер SW: 4E0 910 560 F HW: 4E0 907 560
Компонент: 4.2L V8/5V G 0050
Кодировка: 0008773
Мастерск. #: WSC 00351

12 Найденные ошибки:
17981 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit
P1573 - 004 - No Signal/Communication
16587 - Injector: Cylinder 3 (N32): Circuit Malfunction
P0203 - 004 - No Signal/Communication - Периодически
16648 - Fuel Injector #2 (N31): Short to Ground
P0264 - 002 - Lower Limit Exceeded - Периодически
16663 - Fuel Injector #7 (N85): Short to Ground
P0279 - 002 - Lower Limit Exceeded - Периодически
16592 - Injector: Cylinder 8 (N86): Circuit Malfunction
P0208 - 004 - No Signal/Communication - Периодически
16590 - Injector: Cylinder 6 (N84): Circuit Malfunction
P0206 - 004 - No Signal/Communication - Периодически
16585 - Injector: Cylinder 1 (N30): Circuit Malfunction
P0201 - 004 - No Signal/Communication - Периодически
16588 - Injector: Cylinder 4 (N33): Circuit Malfunction
P0204 - 004 - No Signal/Communication - Периодически
16589 - Injector: Cylinder 5 (N83): Circuit Malfunction
P0205 - 004 - No Signal/Communication - Периодически
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ВКЛ
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ВКЛ
17718 - Cyl. 10 Ignition Circuit: Short to Ground
P1310 - 001 - Upper Limit Exceeded
Готовность: 0010 1000

второй цилиндр, это с водительской стороны я так понял ближний к бамперу .

victorr1 писал(а):второй цилиндр, это с водительской стороны я так понял ближний к бамперу .

Нет, второй это на правой башке второй от радиатора (правая это которая у фильтра )

vovvw писал(а):Нет, второй это на правой башке второй от радиатора (правая это которая у фильтра )

а есть где картинку взять с полным расположением цилиндров.

и еще это тревожит
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
типа коммутатор уже того?
а ведь всего-то 5 часов по пробкам на троящем моторе проехал (ну не мог дела бросить).

victorr1 писал(а):а есть где картинку взять с полным расположением цилиндров.

R 1234
Х 5678 -O

Ну вот как мог...
" Х " - это вентилятор радиатора " R ", " -O " - а это ты за рулем...

victorr1 писал(а):и еще это тревожит
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
типа коммутатор уже того?

Где про коммутатор то углядел?
16684 412C P0300 Обнаружен пропуск воспламенения
Эта ошибка всплывает перед конкретными по цилиндрам, как у тебя по второму 16686 - Cylinder 2: Misfire Detected

картинка улет!

если "всплывает перед конкретными по цилиндрам", то это супер!
а то перевожу тупо у себя в голове:
беспорядочно/многократное отсутствие поджига цилиндра(ров)


вот нарыл разные катушки,
http://www.maxparts.ru/index.php?page=p ... id=1102174
но заказал не там, а в другом месте F по 1320 руб.

vovvw писал(а):R 1234
Х 5678 -O

Ну вот как мог...
" Х " - это вентилятор радиатора " R ", " -O " - а это ты за рулем...

victorr1 писал(а):картинка улет!

если "всплывает перед конкретными по цилиндрам", то это супер!
а то перевожу тупо у себя в голове:
беспорядочно/многократное отсутствие поджига цилиндра(ров)


вот нарыл разные катушки,
http://www.maxparts.ru/index.php?page=p ... id=1102174
но заказал не там, а в другом месте F по 1320 руб.

а почему не q?