AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет!!!!!!!
менял натяжитель цепи, и заметил что слезает зеркало с распердвалов. масло 5в30 пробег 176000. стоит газ прошел 25000. .у кого какие мнения ? почему и надолго ли их ещё хватит.?

еще фото

По твоим фоткам вообще ни хрена толком не видно. Снимай без вспышки.

Распреды нормальные ,износа не вижу

Вроде все нормально...

Там только покрытие зеркальное слезает отчетливо видно на верхушке кулака.

не видать ничего......... прочти тут viewtopic.php?f=76&t=38903 профилактически можно заменить

На первой фотке отчетливо виден износ

babtist Это не износ а полировка в 0,1 мм

слава богу увидели. и какие мнения

и эта полировка слезла.? теперь начнеться износ так ка поверхность не гладкая? хотя пальцем нечюствуется.

Да ни чего не слезло ,всё хорошо , езди и не переживай ,они еще после тебя 2-3 владельцев переживут

меня тут мастер с ауди напугал, сказал такого еще невидел. говорит если полировка слезла пойдет быстрый износ трущих деталей.

Согласен с Васей, нормальное явление работающего мотора. Масло бы правда судя по пробегу поменял уже на 5W40.

111182scorpion писал(а):меня тут мастер с ауди напугал, сказал такого еще невидел. говорит если полировка слезла пойдет быстрый износ трущих деталей.

Зачёт мастеру, он точно моторы рабочии видел?

w40 это гуще?

говорит видел.а такого нет. так что они нетолько так у меня выглядят?

111182scorpion писал(а):w40 это гуще?

Чем выше показатель после буквы W - тем масло более вязкое при высоких температурах. Т.е. Саш смотри по жору, если его нет то менять не стоит т.к. зазоры держат. Если же жор масла присутствует то рекомендую перейти на более вязкое масло 5W40. У нас ребята как правило катают на - Motul 8100 X-cess 5W40. Хорошее проверенное масло с достойными характеристиками, на форуме уйма информации про него

ну монял. а 10w40 нельзя? жора пока нет.

111182scorpion писал(а):ну монял. а 10w40 нельзя? жора пока нет.

Первая цифра - вязкость при низких температурах (зимний показатель) -влияет на легкость запуска зимой. Зимним считается индексы 0 и 5, 10 это уже все сезонный. Чем меньше тем лучше.
Вторая цифра -вязкость при высоких температурах (летний показатель) Чем выше тем более вязкое масло при высокой т-ре.
В подробности вдаваться не буду как и на какой основе они получаются (синтетика, минералка и т.д.) - всё есть на форуме, почитай Саш.
По твоей проблеме - распредвалы в норме, не слушай никого

спасибо виталик поддержал и обяснил

111182scorpion писал(а):спасибо виталик поддержал и обяснил

надо будет чипануть мотор присылай бу прошью кобыл добавлю я занимаюсь этим.

111182scorpion писал(а):надо будет чипануть мотор присылай бу прошью кобыл добавлю я занимаюсь этим.

Тоже хочу! Хотел тему создать;как увеличить мощность авто?!Что можно сделать на атмосфернике?!

111182scorpion писал(а):надо будет чипануть мотор присылай бу прошью кобыл добавлю я занимаюсь этим.

Обязательно Саш, свою дособираю и можно будет всерьёз задуматься над этим вопросом

Масло заменить срочно. Это не полировка, а азотированный слой. И он довольно толстый, ~1 мм. В этом месте одни из самых сложных условий работы для масла -- полусухое трение при высоких нагрузках. Поэтому если масло не кондиционное проявляться износ тут начинает в первую очередь.