AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!Проблема в шумной работе двигателя,после замены масла мобил 0w40(было такое же,но не уверен)на холостых как дизель тарахтит при резкой перегазовке валы аж стучат.Мотористы сказали заменить масло на менее жидкое,на других а8 4,2 пользовался кастрол 5w30такого звука небыло.Пробег 200тыс. Нужен ремонт или нет?И что стучит?

может компенсаторы стучат?

Может бензин плохой?

а во время замены, промывку случаем не делал?

У пары людей слушал работу движка BFM, все двигатели по звуку на дезель не много похожи в том числе и у меня

zum писал(а):ожет компенсаторы стучат?

+1 за компенсаторы,у меня хоть мотор и немного скромнее,но тоже заметил,что если масло жиже,звонкий и постоянный стук.
Залил Эджип 10W40 и все прекратилось в момент,а кричали уже менять гидро натяжители.

Промывку не делал,но на предыдущей восьмерке двиг тоже был BFM правда пробег 100тыс,и шума такого не было.Из высказанного понял ,что есть и шумноватые восьмерки из четырех предыдущих такая первая.

Заменил масло на5w50 первое впечатление стал работать тише,но есть сомнения.Пару дней поезжу,посмотрим.

Lakron писал(а):BFM работает как дизель

Я думал тяга появилась.

Андрей_ писал(а):Я думал тяга появилась.

Тяги у 4.2 и без соляры хватает.Двигатель после замены масла стал работать немного мягче,но шум все равно есть,буду искать причину методом исключения.

Lakron писал(а): пользовался кастрол 5w30

Все время такое лью.

Андрей_ писал(а):Я думал тяга появилась.

Она и не пропадала на BFM, просто она (тяга) очень культурная, в сиденье на низах не вжимает. Хотя я бы от D4 4.2 с 900Nm (после тюнинга) не отказался бы

Lakron писал(а):Тяги у 4.2 и без соляры хватает

Дизельки чуток веселее на низах.

Причина в натяжителе цепи распредвалов три минуты работает потом верхний башмак опускается и начинается стук,мотористы советуют менять,по рекомендациям схоже с заменой ремня грм. Кто менял,может инфа есть,но все вроде просмотрел не обнаружил?