AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

AUDI A8 2003 3.7 quattro.
Разрыв ремня двигателя,отказ гидравлики руля,включенная лампочка акомулятора на приборной панели и постоянный громкий метеллический скрежет при включенном кондеционере,не постояннй металлический шум при езде и при холостых оборотах.
Утром завел машину,прогрел. Проехав сто метров,услышал громкий металлический скрежет. При выключении кондиционера звук прекратился.Через километр езды появился не постоянный метеллический хруст.,который не исчезал и при остановке,громкость которого зависела от высоты оборотов. В процессе движения неожиданно донесся громкий хлопок то есть лопнул ремень двигателя сразу после этого отказала гидравлика руля и загорелась лампочка акомулятора.За месяц до этого проиществия заменил подшибники на которвй одевается ремень,заменил два подшибника у динмо и заменил помпу а так же заменил два ремня у двигателя которые лопнули в этом происшествий. Все детали были оригенальными.
Что послужило причиной к таким проишествиям?

скорее всего компрессор кондея клина словил

хатаб писал(а):скорее всего компрессор кондея клина словил

Либо подшипник на муфте

audi612 писал(а):При выключении кондиционера звук прекратился.

вот она проблема. что то с компрессором

Непонятно,ремень оборвался при включенном кондее или нет? Если при включенном-компрессор,выключенном-муфта

хатаб писал(а):

audi612 писал(а):При выключении кондиционера звук прекратился.

вот она проблема. что то с компрессором

но через километр почты такойже звук начал доноситсяю. а кондиционер был выключен. причем чем больше обороты тем громче звук. При езде и при остоновке (при холостых оборотах) тот же еффект(тот же звук) .

docent020 писал(а):Непонятно,ремень оборвался при включенном кондее или нет? Если при включенном-компрессор,выключенном-муфта

Ремен обарвался при двежении.

audi612 писал(а):Ремен обарвался при двежении.

Понимаю,в момент обрыва ремня кондей был включен?

docent020 писал(а):

audi612 писал(а):Ремен обарвался при двежении.

Понимаю,в момент обрыва ремня кондей был включен?

нет.

Заклинил подшипник на муфте компрессора кондиционера

docent020 писал(а):Заклинил подшипник на муфте компрессора кондиционера

Спс. будем чиниц.

А вообще какое всё это отношение имеет к гидравлике руля и лампочке аккумулятора?

audi612 писал(а):А вообще какое всё это отношение имеет к гидравлике руля и лампочке аккумулятора?

Насос гура,генератор,кондиционер приводятся одним ремнем

docent020 писал(а):

audi612 писал(а):А вообще какое всё это отношение имеет к гидравлике руля и лампочке аккумулятора?

Насос гура,генератор,кондиционер приводятся одним ремнем

Что щас предпринят кроме как заменит ремен и подшипник на муфте компрессора кондиционера?

Посмотри все шкивы на целостность пока движок без ремня и покрути, попробуй пошатать их все (шкивы) они не должны шататься и свободно крутится , кроме шкива гура( который немного с напругой крутится.

docent020 писал(а):Заклинил подшипник на муфте компрессора кондиционера

Скорее всего так. В общем нужно все снимать и смотреть что не крутиться, что заклинило.

kabirwww писал(а):Посмотри все шкивы на целостность пока движок без ремня и покрути, попробуй пошатать их все (шкивы) они не должны шататься и свободно крутится , кроме шкива гура( который немного с напругой крутится.

Спс. Ок. Зделаем.