AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Может я и придираюсь но не дает покоя легкая вибрация при 2000 оборотах когда стоишь на месте. После подсоединения шнурка показала ошибку левой гидроопоры. Сняли посмотрели (по совету форумчан). Оказалось банально обрыв на датчике. Все поставили как должно быть. Вибрация уменьшилась заметно. Но все равно присутствует немного при увеличении оборотов с 1000 до 2000. Ошибок больше нет. Может параноя? Подскажите товарищи форумчане. Кто сталкивался или слышал. У меня первый опыт владения авоськой поэтому сравнивать не с чем. Заранее спасибо.

У BFM есть вибрация, даже на холостых и с рабочими опорами двигателя. Такая особенность.

Ок. А то я уж начинал нервничать и переживать. Все свечи поменял. Пару катушек. Ошибок нет. Кто начал пугать про клапана на одном цилиндре. Сразу начал прикидывать ремонт головки.
Все хочу на другой такой же ауди сесть за руль и почувствовать, что не у одного меня такое. Тогда наверно успокоюсь.

Вопрос только откуда у тебя 2000 оборотов когда стоишь на месте.

Ну как. Дал газу чуть чуть и две тысячи получается. Не так чтобы она сама набирает такие обороты.

у меня такая же борода на холостых только,как дизель почти работает

Dimitrius писал(а):У BFM есть вибрация, даже на холостых и с рабочими опорами двигателя. Такая особенность.

Исправный BFM не вибрирует
Проблему вибрации локализовать трудно, но это не "особенность" BFM

vovvw писал(а):Исправный BFM не вибрирует
Проблему вибрации локализовать трудно, но это не "особенность" BFM

на 2 тысячах вибрируют...все в которых я ездил....и BFL также.

Мой не вибрировал, точнее вибрировал на 95-том лукойле, перешел на 92-й перестал, соглашусь, что выловить глюк трудно, т.к. виновник не только бензин

vovvw писал(а):Исправный BFM не вибрирует
Проблему вибрации локализовать трудно, но это не "особенность" BFM

Это смотря что понимать под словом "вибрирует". Новый MB W221 5.5 - вибрирует и это отчетливо чувствуется, когда сидишь за рулем. Если сзади, то нет
Может мой BFM и не вибрирует, а я просто требую от него абсолютной тишины... Это уже в другой класс авто

P.S. На форуме кто-нибудь копал причину вибрации?

Я имел ввиду легкие рывочки на руле, как от пропусков зажигания, очень легкие

vovvw писал(а):Я имел ввиду легкие рывочки на руле, как от пропусков зажигания, очень легкие

на холостом? Мы тогда про разную вибрацию на 2 тыщах совсем другая вибрация....

vovvw писал(а):Я имел ввиду легкие рывочки на руле, как от пропусков зажигания, очень легкие

Такого нет, у меня вибрация - это равномерное подрагивание (плавное) мотора при работе без провалов и т.д., что собственно свойственно всем ДВС в разной степени.

Такая же фигня была. Только вибрации были дикие на холостых, аж зубы стучали. Все перепробовал - свечи менял, катушки... Оказалось - дебилы слесаря на мобиловской станции в Коломягах загнули патрубок воздуховода основного... кое-как выправили его, грели вроде. Вибрации почти пропали. Осталось заменить разъемы на катушках и клапан картерных газов...

Тоже появилась вибрация от двигателя (мелкая неприятная дрожь) именно на 1100 оборотах и при разгонах сильно чувствуется по кузову. На холостых нормально! По опорам ошибки висят, но они уже давно висят и сами опоры вроде на вид целые. На сколько помню появилась вибрация после того как сход/развал выставляли на подрамнике. Может что не закрутили или? Или все же опоры?

Устранил вибрацию! Была откручена верхняя гайка правой выпускной трубы от колектора, не закрутили стошники, когда каты вибивали.

А как это влияет на вибрацию? Звук должен быть другой, а вибрация откуда?

Труба люфтила вверх вниз. А звука именно от туда я не наблюдал, так как у меня и так гофра подсекает на другой стороне, может из-за этого не слышал? Но вибрации теперь нет))

ясно...