AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Коллеги, добрый день!
Уже относительно давно наблюдаю провал при нажатии на педаль газа. Т.е. сначала машина как-бы немного "захлебывается", а потом набирает обороты. На бензине это было не так сильно заметно, но вот перешел на газ - и на газу этот провал чувствуется больше.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина?
Нужно чистить дроссель? Мыть форсунки?
Заранее большое спасибо!

огда появилась проблема и когда менял свечи (может быть проблема в них)? Есть ли ошибки?

Свечи менял 5 тыс. км. назад, ситуация не изменилась. Ошибок нет. Форсунки и дроссель мыл где-то год назад. Топливный фильтр менял тогда же. С тех пор проехал где-то 35 тыс. км.

я вот знаю, скажу правда про газель (мотор для знающих ЗМЗ-40522.10), там если используешь машину на газу нужны другие свечи....
Ничего сказать не могу про наш мотор и вообще есть ли на них другие свечи?

Была такая ситуация из-за подсоса воздуха. Проинспектировал вакуумную систему - все прокладки и шланги, заменил уплотнительные колечки форсунок, убрал подсос после расходомера... Прошло. Это как вариант. Правда ошибки на газу по переобеднению смеси выскакивали.

У меня тоже самое на газе, думаю так и должно быть!

Не должно быть так.

Jescha писал(а):Проинспектировал вакуумную систему - все прокладки и шланги, заменил уплотнительные колечки форсунок, убрал подсос после расходомера

Женя, а ты это самостоятельно делал? Если да, то каким образом обнаруживал "подсосы" воздуха?

Делал сам, исправлял свои предыдущие косяки - чистил систему вентиляции картерных газов и снимал впускной коллектор, а обратно поставил со старой прокладкой. Пришлось снова снимать и сажать на герметик, поменял все вакуумные шланги, пара была треснута и поломана от старости, подтянул и промазал герметиком все соединения шлангов с корпусом впускного коллектора. Патрубок от расходомера на дроссель тоже герметиком промазал....Ну как то так

Надо будет тоже попробовать все внимательно проверить на предмет подсоса воздуха.
Кстати, есть версия, что одной из причин могут быть катушки зажигания.
Коллеги, есть кто-нибудь, кто недавно катушки менял на D3 и кто сможет в порядке эксперимента со мной ими махнуться на пару минут?
Подъеду, куда скажете. Заранее очень благодарен!!!

vladl писал(а):Надо будет тоже попробовать все внимательно проверить на предмет подсоса воздуха.
Кстати, есть версия, что одной из причин могут быть катушки зажигания.
Коллеги, есть кто-нибудь, кто недавно катушки менял на D3 и кто сможет в порядке эксперимента со мной ими махнуться на пару минут?
Подъеду, куда скажете. Заранее очень благодарен!!!

у меня есть шесть рабочих катушек. Подъезжай дам на эксперимент.

Andryuxa писал(а):у меня есть шесть рабочих катушек. Подъезжай дам на эксперимент

Большое спасибо! А они у тебя прям новые или старые, но рабочие? Если старые, то эксперимент может и не получиться, т.к. у меня мои вроде тоже все рабочие - помнишь, мы параметры сравнивали? У меня по катушкам вроде все было в порядке. Я хотел именно свежие махнуть и посмотреть.

vladl писал(а):

Andryuxa писал(а):у меня есть шесть рабочих катушек. Подъезжай дам на эксперимент

Большое спасибо! А они у тебя прям новые или старые, но рабочие? Если старые, то эксперимент может и не получиться, т.к. у меня мои вроде тоже все рабочие - помнишь, мы параметры сравнивали? У меня по катушкам вроде все было в порядке. Я хотел именно свежие махнуть и посмотреть.

Да, я помню. У меня как то "вылетела" одна катушка и я решил поменять все сразу... Поэтому одну выкинул, одну отдал... И шесть БУ осталось... И они все были рабочие.....

А во сколько тебе новые обошлись?

vladl писал(а):А во сколько тебе новые обошлись?

где-то 1400-1500 за шт. по моему... Но не больше этого...

vladl писал(а):Уже относительно давно наблюдаю провал при нажатии на педаль газа. Т.е. сначала машина как-бы немного "захлебывается", а потом набирает обороты.

Приветствую Влад! Удалось как-то решить твою проблему с провалом! У меня походу тоже самое не как не могу найти решения! Если решил то может подскажешь как!?

Привет!
Пока еще решаю. Буду менять натяжители цепи. Потом посмотрю.

vladl писал(а):Привет!Пока еще решаю. Буду менять натяжители цепи. Потом посмотрю.

Я понял спасибо!

ещё одна не законченная тема

Андрей, ты уже разобрался с машиной?

A8ndrey писал(а):ещё одна не законченная тема

Хм, не факт. Поменял натяжители - провал остался. Почистил дроссель - провал остался. Катализаторы даже выдолбил (правда, не по этому поводу) - провал остался. В результате решил забить на этот провал и езжу - не парюсь особо, так что тему можно закрывать

Думаю у Андрея вопрос был не праздный.
Ты Влад, напиши для Андрея как менял обратный топливный клапан.