AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую. в Киеве дожди. жена поехала "за покупками" и попала в большой ливень. в низине скопилась вода, она поехала и двигатель сербанул водицы (судя по всему вода доходила до середины порогов). двигатель стал. вроде глох не резко, а ещё пырхался. после этого пыталась завести и произошла ударная остановка(вроде двиг не пустился, и удар был на стартере). выкрутил свечи, двиг - крутится, плюётся водичкой. мерял компрессию, в одном цилиндре - нуль. ищу спеца по таким двигателям, на официал не поеду - разочаровали. если что-нибудь подскажете, чё сделать/как проверить неисправности, на что обратить внимании при разборке/снятии двиг, может кто знает моториста в Киеве, был бы вельмо благодарен. вот такое горе...(((
п.с. второй день с "падлой" не разговариваю...))))
учтите все - воздухозоборник стоит очень низко и вода легко может попасть в горшки

Откуда вода попала не разобрался?

через фильтр. сначало снял всю систему впуска воздха. везде вода(((. фильтр как губка напитал. а откуда она ещё могла попасть?

ААХТунг писал(а):а откуда она ещё могла попасть?

Да кто ж её знает? Может трещина в поддоне, прокладки текут или ещё что...
Затра появится народ должны что-то посоветовать.

Двигатель однозначно разбирать и проверять последствия. На сколько знаю, обычно гнёт шатуны и колено...По сервису может кто из местных отпишется...А есть вариант в Приднестровье, в Тирасполь отогнать? Там у нас есть свой спец

Думаю бошки снимать

Привет. Сочувствую, дожди были конечно сильные, сам в нескольких местах как подводная лодка пробирался. По Киеву мотористов не знаю, сам делал в Тирасполе. По спрашиваю в паре сервисов куда езжу, может что подскажут.

Сочувствую . Если что в Запорожье знаю моториста кто такими движками "наелся". Сегодня поспрашиваю, может кого в Киеве посоветует нормального. У офов с такой проблемой будет полный развод.
У нас тут в ЗП тоже лило так, что просто ужас.

обычно если гнет шатун,то поршень задевает о противовесы коленвала!так как расстояние пару милиметров между юбкой поршня и коленом.Колено обычно остается целым из-за резкой остановки может пострадать распределительный механизм,цепи натяжители и тд.Разбирай скорее двигатель,так как корозия может повредить цилиндры.вскрытие покажет что там менять нужно,не крути стартером больше.Бывают случаии когда можно отделаться не очень дорогим ремонтом.Удачи

Ничего не погнет стартером, не пугайся. Если компрессии нет в 1 или 5 цилиндре, достаточно снять головку и нижнюю часть поддона, поменять поршень и все.Если в других горшках, то легче движок скинуть.

стартером не гнет!могло погнуть когда поршень уперся в воду.Но в его случае скорее всего не погнуло!

ААХТунг писал(а):п.с. второй день с "падлой" не разговариваю...))))

ну зря ты так, всякое же бывает

+1, она ж не знает таких тонкостей

спасибо за участие и поддержку. компрессию мерили только в 5 и 1. в 5 - ок, в 1=0. поэтому дальше не стали проверять. а можно поподробней про то , как можно без снятия двигла лечиться? и если кто знает, можно ли снять головы без демонтажа двигателя?

Проверь еще в остальных, на правой головке, чтоб лишнюю работу не делать. Если и во втором нет компрессии, легче и быстрее будет выкатить мотор с коробкой. А снять головку на месте проблем нет, не считая неудобства открутить прием трубу.

правая по ходу движения или как я на двиг смотрю?))

По ходу движения

итого на сейчас: хочу опресовать проблемные горшки (узнаю где дефект: в голове, блоке), промерить компрессию везде, проверить метки ГРМ (не проскочил ли ремень). но главная проблема - где найти толковую СТО, которая корректно разберёт/соберёт двиг и не разведёт на посторонние расходы.

главное чтоб цилиндр не попортило.Мастеров найти хороших,морду полюбому снимать нужно,головы снимать,я бы наверноя снял двигло,хотя на месте нужно смотреть!

Alcogol писал(а):ААХТунг писал(а):п.с. второй день с "падлой" не разговариваю...))))

не стоит она точно не могла предположить,что этим закончится!.Теперь знать будет!Да и конструкцию двс изучит))

в наказание пусть снимет одну из голов

Makkey писал(а):в наказание пусть снимет одну из голов

ручки маленькие,пусть выпуск откручивает)))

)))))
меряли компрессию. 1-0/ 2-3,5/3-3,5/4-11,5/5-7,5/6-5,5/7-7,5/8-4,5. наддули 1-й горшок - понять не смогли. явной утечки нет. короче похоже на попу в полном исполнении(((. поеду сейчас на СТО НОРД на Семьи Хохловых. вроде запчасти у них с ВАГа и цены умеренные. если кто их знает - свисните, плз...

ААХТунг писал(а):)))))
меряли компрессию. 1-0/ 2-3,5/3-3,5/4-11,5/5-7,5/6-5,5/7-7,5/8-4,5. наддули 1-й горшок - понять не смогли. явной утечки нет. короче похоже на попу в полном исполнении(((. поеду сейчас на СТО НОРД на Семьи Хохловых. вроде запчасти у них с ВАГа и цены умеренные. если кто их знает - свисните, плз...

да с компрессией дела плохи!ищи мастеров,если сам лезть не хошь!голову снимать полюбому!

Есть моторист в Киеве, но я лично у него мотор не делал так что точно не скажу. Но авоську он знает хорошо, весь текущий ремонт без нареканий. Есть так же мотор 3.7 с коробкой и всем навесным. Цена вопроса 1500