AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Слава, кстати, у них сами вставки разные? Или только корпуса?

Разные.

Akin, Правый нужен, если подскажешь-реально поможешь, я уже и туареговские форумы облазил и мне даже скинули номер оригинального моторчика, но его как я понял нереально купить отдельно от колбы.

Так и нет его VDO без колбы в природе.

Добрый вечер. Установлен Meat&Doria артикул 777241. Италия.

Всем привет! Я тут новенький, да с ВАГ я тоже новенький) У меня куча вопросов, но задам тут один, так как ветка про бензонасос))) Тема такая. Тачку купил месяц назад (Д3 3.7), и предыдущий владелец сказал, что нельзя остаток в баке доводить до красной зоны. Типа что-то с трубками намудрили. Я тогда еще не знал про умопомрачительную историю с двумя насосами и перекачкой в баке)

До дома я доехал норм (600км). Лишь тогда, когда стал подходить к красной зоне по баку - машина начала терять скорость, глохнуть. Кое-как доехал до заправки. Заправил и спокойно поехал дальше.

С тех пор я стараюсь заправляться как только стрелка подходит к четверти бака. Кстати, по трассе ехал на круизе 138км в час. Средний расход 9-10 литров. Вполне норм. По городу 14-16. Но стал замечать, что бенз уходит намного быстрее. Будто расход 40-60))) Еще заметил, что пока ездишь, стрелка уровня топлива медленно спускается вниз. Потом постоишь на хх минут 15 - уровень может подрасти. То есть странная хрень.

Далее, приехал как-то на дачу, решил не глушить машину и накачать колесо. Накачал, заглушил авто, закрыл. Отхожу от нее и слышу как на землю просто ливануло что-то. Отогнал авто и нашел под ней лужу здоровую. Потом нашел такую лужу в городе уже. Судя по размерам, там больше литра, а то и двух выливается. Решил освобождать гараж и загонять тачку на яму, чтобы облазить там все.



Но вчера приключилась новая тема. В баке - четверть. Машина работала на хх, прогревалась. Вышел на улицу и слышу, из выхлопа неровную работу мотора. И тут бац - заглохла. Завожу, схватила и снова заглохла. Ладно. Оставил пока.
Буду пробовать левый насос подключу принудительно.

Теперь самое интересное)))) При снятии ковра в багажнике обнаружил два провода идущих от бензонасосов))) Левый отключен и заизолирован, правый подключен.



Плюсовой провод идет из ниши. Пробовал его отключал. Машина заводится, но едет хреново. После двух тыс стреляет. Срулил на обочину, полез подключать обратно) Во время подключения на заведеную проскочила искра. Далее выруливаю на дорогу и тачка снова едет норм.

Теперь сам вопрос) Бенза в баке если верить уровню - четверть. Тачка не заводится. Если судить по инфе из этой ветки - включив левый насос напрямую я заведу авто и поеду спокойно до гаража. Мне это сделать проще всего, у меня провод к клемме уже лежит готовый) Видимо, так и делали ранее. Какой уровень в баке должен быть, чтобы я на левом насосе перемещался свободно?

К замене правого бензонасоса готов аморально, морально не готов)

Больше четверти бака.
А правый насос таки нужно менять.

Akin писал(а): ↑Ср ноя 10, 2021 12:05 pm Больше четверти бака.
А правый насос таки нужно менять.

Влад, спасибо!

Получается, что даже включив левый насос, я сейчас никуда не уеду? У меня как раз четверть бака(((( Я хотел добраться до гаража, вынуть колбу справа и посмотреть, живая ли она. Если живая, я бы заменил сам бензонасос. Если нет, то брать придется саму колбу. Про поиск насоса я в курсе)

Нужно долить бензин, делов то.

И прочитать правила форума, обратив внимание на пункт 3.3.11

В продолжение моей истории))))

Сгонял на второй машине с канистрой на АЗС. Залил 20 литров в Ауди. Ничего не подключал и не переключал. Запустил двигатель без проблем. Когда лил из канистры, слышно было, что бак пустой с правой стороны. Поэтому и не запускался мотор. Получается правый насос работает, но не работает перекачка. Как бы не вышло так, что там поставили обычный насос с одним выходом. На выходных постараюсь освободить гараж и долезть туда.

Добрый день. 1 мая бензонасос начал "дурковать". Сегодня подключил левый насос на + АКБ, было бензина было больше 50 литров.... Заказал VDO.
Пробежал Meat&Doria артикул 777241 (Италия) всего 13 тыс.км...

Oskar_AA,
Салам алейкум Аскар! Как ваши успехи?
Как обстоят дела с новым насосом?
Я год назад заменил свой насос, правый, так как приказал долго жить.
Но на данный момент тяга слабоватая, имеются толчки с 1й на 2ю и со 2й на первую. Имеется ошибка по бедной смеси.

BahusThug, доброго времени суток.
Заказал VDO, уже месяц как установили. Цена конечно приличная, но машина реально поехала иначе... Намного резвее. тьфу-тьфу 3 раза - на прежнем насосе :
толчков и рывков по АКПП не было
тяга на всех передачах не менялась
VDO насос: АКПП - ОК, вот тяга и разгон стали повеселее...