AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

to NAPALMIK:
Вряд ли из-за насоса. Смотри систему вентиляции топл. бака. Трубки, клапана, адсорбер...
спс

Ребят купил насос VDO, поеду менять в конце недели. Что сказать "спецам" чтоб проверили в баке раз туда все равно полезут..
1. Замена насоса правого
2. Чистка сетки левого насоса??
3. Проверка вентилляции бака?
4. Ну и за одно топливный пусть махнут.

В общем, поменял насос на VDO и почистили сетку на левом насосе - машина ожила. Пропали любые рывки при игре в "шашечки" (раньше грешил на расходомер). Едет как болид)
Так что вердикт только один - не экономить и сразу покупать или оригинал или VDO (разницы нет).

поздравляю

Ты следующий на подходе)

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, что если нет предохранителя на месте и нет даже проводки на месте предохранителя. где тогда искать предохранитель на второй насос? есть ли он? у кого бывали такое?

Наверное, второй предохранитель бывает на авто со впрыском без ТНВД. На Вашем ТНВД есть.

Подскажите , левый насос влияет на запуск двигателя?
И могут ли быть ошибки по переобеднению смеси из за левого насоса?

Невлияет.

Добрый день, коллеги. Неделю назад загорелся Чек. Сбой воспламенения 3 цил. Доехал с вибрацией. Утром завелась, но глохла через 15 сек. И так 7 раз. В баке 30 литров. Оставил машину в покое до пятницы. Вечером завелась без проблем и не глохнет. Если газовать до 6500, проблем нет. Суббота. Заехал на заправку, чек загорелся под нагрузкой, долил 20 литров. Выезжаю с АЗС и заглох. Доехал до сервиса, заменили катушку, чек не горит. Там же заглох 3 раза. Ошибок нет. Поехали на другой сервис, смотреть насос. Подключили манометр в рампу, но не отключали левый насос. Завели, покатались в разных режимах (газ в пол итд). Давление в рампе 4.5 бар.(сколько должно быть?). В итоге, после замены катушки заглох 3 раза. При замере давления и после машина не глохнет. Едет как раньше, бодрее стала не много после замены катушки.
Коллеги, вопросы:
- почему глохла
- какое давление должно быть в рампе, при заводке и подключенном левом насосе

PS. сетки в колбах промыты

Минимальное давление при катором работает мотор BFM это 2.5 но уже проявляются неполадки.

Ваня, спасибо, успокоил.... уже не в первый раз Ваши советы помогают....

Коллеги, добрый день. Опять 25. Сегодня заглох 3 раза, сразу после заводки, ДВС был горячий. Т.е утром доехал (7 км), час простоя, завел поехал (10 км). Ошибок по ДВС нет. Кстати, завожу сразу. Заводится сразу, без всяких проблем.

Добрый вечер, коллеги. Заменили правый бензонасос. Поставили от Туарега. Пока все ОК.

Дня три назад поехал в РБ, под смоленском умер правый насос. Километров 100 он мозг выносил( машина троила, на светофорах глохла), ошибок не было. В итоге авоська заводилась и глохла почти сразу. Кинули плюс на пред левого насоса и так проехали 1600км, в баке доходило до остатка 15-20литров. Вернулся в мск, поставил от туарега, почистил сетку, машина поехала на низах, видимо давно он помирал.

Доброе утро, коллеги. Теперь помирает левый насос. Воет 1-1,5 минуты при утренней заводке. Заводится как обычно, с пол-пинка. Объем бензина не влияет на вой насоса, вой несколько тише при полном баке. Будем менять, какой поставить? (такой же как и правый от Туарега или попроще есть)

А от туарега это какой насос

Добрый день, коллеги.
Пришлось заменить насос от Туарега (был китайский). Сейчас поставил (месяц назад) - Meat&Doria артикул 777241. Италия. Пробивается как аналог VDO. Цена 6080 руб. Пока все ОК.

Левый насос оставил свой... с ним проблем нет.

Теоретический вопрос- сидел от нечего делать, рассматривал эту систему, пытаясь понять... как она будет работать в статике? Например, запущен правый насос, мотор не работает-то есть весь бенз возвращается обратно. Изначально например уровень слева и справа одинаков. Что произойдет со временем? По идее производительность эжекторов одинакова- то есть они будут перекидыаать одинаковый обьем из стороны в сторону. Обратка распределяться будет на обе стороны получается слева будет увеливючиааться уроаень? Пока справа не останется какогото минимумума, при котором эжектор будет бензина по минимуму хватать?

Как по мне хорошо бы было добавить трубку на напорную магистраль эжекторов с левого насоса- как сделано в кайене... тогда при неоходимости плдключить только левый насос не надо заботится о количестве топлива оставшегося...

Скучно в Канаде жить походу

Ага.. особенно сейчас

Кто нибудь может сказать номер моторчика бензонасоса для а8д3 2003 года 4.2 бфм? Облазил кучу форумов и натыкался только на номера для д2 или какие то аналоги, а нужен вдо. Буду очень благодарен.

Руслан31, Правый или левый?