AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую. Мотор вибрирует и не ровно работает на ХХ. Считал ошибки и сделал замеры, вот что вышло. Что скажите? Куда смотреть? ГРМ?

Я же вам писал на другом форуме или вы думаете вам тут скажут сездить к батюшки чтоб перекрестил и все пройдет .

иоан 350 писал(а): ↑Вс июн 09, 2019 12:06 pmЯ же вам писал на другом форуме или вы думаете вам тут скажут сездить к батюшки чтоб перекрестил и все пройдет .

Может все-таки не в ГРМ дело, а то переодически выпадает ошибка датчика положения распредвала

Как можно проверить правильность положения валов?

Он поэтому переодически и выпадает.
Как выставить я тоже вам уже писал только для этого нужны фиксаторы валов,стопор коленвала и знания или книга с инструкцией.

Saddam47 писал(а): ↑Вс июн 09, 2019 10:44 amПриветствую. Мотор вибрирует и не ровно работает на ХХ. Считал ошибки и сделал замеры, вот что вышло. Что скажите? Куда смотреть? ГРМ?

Да тут как бы все очевидно

Estet писал(а): ↑Вс июн 09, 2019 1:34 pm

Saddam47 писал(а): ↑Вс июн 09, 2019 10:44 amПриветствую. Мотор вибрирует и не ровно работает на ХХ. Считал ошибки и сделал замеры, вот что вышло. Что скажите? Куда смотреть? ГРМ?

Да тут как бы все очевидно

ГРМ?

Estet,
да согласен и причина быстрей всего в неправельном выставление грм но на этих моторах считается в допусках от -16 до +16 поэтому 15 еще щитается в допуске но всеже беда кроется внем .

иоан 350 писал(а): ↑Вс июн 09, 2019 2:32 pmEstet,
да согласен и причина быстрей всего в неправельном выставление грм но на этих моторах считается в допусках от -16 до +16 поэтому 15 еще щитается в допуске но всеже беда кроется внем .

Вань, у меня к 10 подбиралось и уже «колбасило» только в путь. А уж 15...
ПС: цепи / натяжители / планки поменял, теперь все красиво.

Saddam47, ну лямбд, похоже, тоже больше нет (каналов по ним на скринах нет, но ошибки говорят за это). Но основа радости в «15/8» на мой взгляд.

Estet писал(а): ↑Пн июн 10, 2019 12:43 am Saddam47, ну лямбд, похоже, тоже больше нет (каналов по ним на скринах нет, но ошибки говорят за это). Но основа радости в «15/8» на мой взгляд.

Но это вторые лямбды, которые, как я понимаю, не принимают участие в работе двигателя

Estet, тут немного подругому устроены регулировки фаз у меня 9-11 и тоже все работает ровно безпроблем и ошибок.

Короче, поведаю вам хохму. Связывался со мной прошлый владелец этой А8 и хотел поменяться на его С6. В разговоре речь зашла про ГРМ. Говорит, все меняли и выставляли (даже один фазорегулятор), а вибрации, появились позже, мол это коробка выдаёт какую-то ошибку на блок двигателя и из-за этого "убегают" фазы. На сколько я понимаю, это лапша, т.к. фазы там регулируются механически. Или я не прав?

Прав.

Estet писал(а): ↑Пн июн 10, 2019 12:43 am Saddam47, ну лямбд, похоже, тоже больше нет (каналов по ним на скринах нет, но ошибки говорят за это). Но основа радости в «15/8» на мой взгляд.

А по этому что скажите?

Теперь постоянно бьет ошибку:
18663 P2231 Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

Форсунки давно смотрели.
лямбды на холостом должны работать около ноля а у вас одна беднит другая богатит смесь.

иоан 350 писал(а): ↑Сб июн 29, 2019 6:52 pmФорсунки давно смотрели.
лямбды на холостом должны работать около ноля а у вас одна беднит другая богатит смесь.

Сейчас 2-й ряд в норме, а первый + 25

Первому из за чегото нехватает бенза либо сам зонд наелся.

иоан 350 писал(а): ↑Сб июн 29, 2019 9:51 pm Первому из за чегото нехватает бенза либо сам зонд наелся.

18663 P2231 Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева

Прокатитесь по трасе км 50 и если данная ошибка останется люмбду менять.

иоан 350 писал(а): ↑Сб июн 29, 2019 11:19 pm Прокатитесь по трасе км 50 и если данная ошибка останется люмбду менять.

Регулярно выскакивает. Лямбду уже заказал