AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В общем имею 3,0 асб 160 т.км. (или он меня)). Плохо заводится на теплую после 2-3 часовой стоянки. А так с3-4 оборота. Масло не ест, за 3000 км около 100гр. Ездию активно 400км. Средняя 140 + обгоны.заехал спросить про такой запуск к официалам, они намерили компрессию 18,16,19.20,21,22(сказали не клапана). Есть ошибка по впускным колекторам не достигнут нижний предел. Куда копать?

В замеры такой компрессии не верится. Позже заеду в другое место. Когда случается долгий запуск то вываливается живая белая маляра из труб. Как только мотор запустился дым облаком уходит и все дыма нет. Только при резком ускорении после пробок может черного вывалить немного.

Стружки случайно не обнаружилось при змене фильтра?? Первым делом смотреть форсунки, хотя бы коррекцию вагом посмотреть. Такое ощущение что текут они.

3000 назад менял все расходники и фильтра. Стружки нет. В марте была залита херовая соляра. После этого появились проблемы с запуском. Просил проверить форсы в ауди-центре. Но они походу денег взяли а проверку не делали. Сказали к ним нет претензий, а глаза как у зайца невинные при этом))). Еще когда на холостом стоит около левого заднего колеса слышу как саляра в баке течет. Вот тоже думаю не обратка ли так ручейком журчит.

К официалам больше не ногой. Вот только люк по акции поменяю. Внимание всем!!!! А8 2007 года. Заедьте к официалам может и у вас нужно люк менять(который с батарейкой).

А что за акция про люк? Я вот собираюсь ехать менять катушки и подушку по акции. Люк тоже можно заменить??)

Типа отзывная компания! Забили мой вин в комп а он им желтый треугольник высвечивает говорит люк менять. Как выяснили немцы он может лопнуть! Все это бесплатно!

Ясно спасибо за инфу!