AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сводка TPI
Учётный №: 2013969/14
V6 2,7л / 3,0л TDI: разбавление моторного масла топливом, белый дым и / или вибрация двигателя на холостом ходу
Дата разрешения публикации: 03.05.2011
Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Белый дым из выпускной системы или вибрация двигателя после длительной работы на холостом ходу. V6 TDI 2,7л / 3,0л TDI

Техническое обоснование

Вследствие механического износа гнезда иглы распылителя инжекторов в камеру сгорания поступает повышенное количество топлива. Это топливо не сгорает полностью, что вызывает появление белого дыма (несгоревшее топливо) и / или неустойчивую работу двигателя (тряску) после продолжительной работы на холостом ходу.

Такая неисправность появляется только при пробеге более 50000 км.

Решение в условиях производства

Установка модифицированных инжекторов с:

8E47A040360

4F37N026750

4EX7N004204

4L*7D049162

Решение в условиях сервиса

Следует попытаться воспроизвести претензию клиента (в соответствии с описанием проблемы клиентом/технической причиной), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка, ... ) совпадают в точности. В противном случае эта мера нарекание не устранит и это может потребовать проведение дополнительных ремонтных работ. В этом случае мы оставляем за собой право, отклонить расчёт по гарантии, а расходы по снятым деталям отнести на счёт исполнителя.

Считать блоки измеряемых величин 72 - 77 при включённом зажигании.

Там появятся три величины по каждому блоку измеряемых величин (разные ступени давления 300 бар, 600 бар, 1000 бар).

Если на 1-м месте появляются значения, которые

которые выше минус -45 мс (например, - 60мс), или

на 2-м месте

выше минус -15 мс (напр., - 20мс),

речь идёт об износе седла иглы и инжектор повреждён. Чтобы избежать проведения повторного ремонта, требуется заменить в этом случае все 6 инжекторов.


>>>>Обращать внимание на знак ( минус ) в блоках измеряемых величин 72-77!!!!! <<<<<

Указания по расчётам

Коренной идентификатор/ вид повреждения/ производитель: 2340 / 0010

К каждому инжектору, который передаётся по гарантии или послегарантийной поддержке, необходимо прилагать данные блоков измеряемых величин 70-77 блока управления двигателя и идентификации места установки цилиндров. >>>При несоблюдении такого порядка расходы будут возложены на исполнителя.<<<

OLEGGGKM писал(а):17056 - Cylinder 2 Glow Plug