AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Нужнааа помошь, имеется такая вот ошибка.Чек не горит.
Не достигнут нижний предел, может ли бы из за этого на холостых небольшая вибрация?
Кто знает расскажите, как можно это исправить? Если чистить слева это или справа, потому что я так понимаю впускных клапана по обеим сторонам.
И вообще как это влияет на работу двигателя ?
Спасибо.

Чек загорится позже. Мотор уже не работает на 100% мощи. И уже повышен расход топлива.
Неисключена вибрация. Но думаю не должна быть сильной.
Ничего чистить ненужно. либо менять коллектора(в ч. рем комплекты) либо их выкидывать и шить. Я сделал второй вариант, а ещё заглушил ЕГР и чипанул. ПУЛЯ!!!!))
Влияет негативно, неправильной детонацией, и опасностью обломом заслонки и попадания её в впуск.. во тама бяда будет..

Выкидывай вместе с егр, и прошивай! Проблему решишь раз и навсегда!

а расход топлива не увеличится из за этого, если все удалить и перепрошить и обязательно удалять заслонки ?
и что именно надо удалить егр глушится клема снимается, и какие именно надо заслонки удалить? как я понимаю, которых 3 с одной стороны и 3 с другой и поставить заглушку на егр. Спрашиваю потому что машину прошьют, а удалять и глушить наверно придется самому,поэтому хотелось бы знать как и что.
Спасибо.

Gut17Не увеличится. Должен по идеи уменьшиться незначительно. Плюс чипани сверху... Машину не узнаешь! Для справки, коллектор новый 300-400 у.е. стоит.

куда надо поставить заглушку, чтобы заглушить егр не удаляя систему?

Gut17Погугли, это рисунок нужен. Я с планшета... Непомогу... Как и на пассатах с 1.9 мотором) Идентично)

Егр удаляй полностью, заглушки ставятся на впускные коллектора, на головки блоков цилиндров где подводятся выхлопные газы к клапону и заглушить патрубки системы охлаждения. На коллекторе выкидывай заслонки в образовавшие отверстия поставь клепки. Электрические клапана управления егр, пришлось оставить подключенные моргала спираль. На привод заслонак поставил упоры что бы не было ошибок. Лучше будет если прошить.

спасибо, буду разбираться
просто я из Таллинна,а тут думаю единицы, кто могут сделать такую работу удалить и прошить, если же вообще есть такие ребята.В этом вообщем то самая проблема.

Сегодня подключил vag, а ошибки нет, поездил побегал попрыгал, подключил все чисто, странно

Gut17Она не сразу тестируется, скорее с моторчиком проблемы, она ещё поездит впринцепе. Я так ездил примерно год. Но лучше ненужно)

Gut17 писал(а):спасибо, буду разбираться
просто я из Таллинна,а тут думаю единицы, кто могут сделать такую работу удалить и прошить, если же вообще есть такие ребята.В этом вообщем то самая проблема.

Покупашь шнурок MPPS v10 и сам сливаешь и заливаешь прошивку. А найти адекватного человека что её сделает это не проблема

Была такая ошибка как правильно сказать не знаю все лишнее по убирали отдал около 20 000 машина чипована выбил сажевые фильтра сразу. Машину и правда не узнать рвет как надо! Звук у глушителей поменялся стало слышно и турбу