AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Сегодня заехал на диагностику и увидел немного не то, что ожидал....

Выдало:
Monday,02,September,2013,14:53:16:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1R
Версия данных: 20121216


Адрес 11: Электроника двигателя II Label: Нет ссылки!!
Номер блока управления: 4E0 910 409 H HW: 4E0 907 409 C
Компонент и/или версия: 4.0L V8TDI G000AGSЄ0010
Кодировка: 0010773
Код мастерской: WSC 02313 785 00200
VCID: 285404B99BDBC45EE01
3 Найдены неисправности:

18360 - Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
P1952 - 000 -
Стоп-кадр:
Об/мин: 3213 /min
Крутящий момент: 674.7 Nm
Скорость: 161.3 km/h
Раб-й цикл: 80.9 %
Напряжение: 13.00 V
Раб-й цикл: 8.3 %
Возд. масса: 945.9 мг/ул
Абс.давл-е: 2254.2 mbar

17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 001 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 3.9 Nm
Скорость: 0.0 km/h

18361 - Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
P1953 - 000 -
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 19.5 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Раб-й цикл: 0.4 %
Напряжение: 11.70 V
Возд. масса: 0.0 мг/ул
Абс.давл-е: 999.6 mbar

Полазив по ЕТКА я так и не нашел номер этого блока турбины.. Блок идет в сборе с турбиной? Или его реально снять отдельно(если бу покупать)?

Я почему то увидел ошибки по ДМРВ, особенно по второй турбе...

Николай II писал(а):Я почему то увидел ошибки по ДМРВ, особенно по второй турбе...

Ну я как не продвинутый юзер написал то, что выдало... Кстати после очистки ошибок, осталась только эта ошибка 2 турбонагнетателя...

Адрес 11: Электроника двигателя II Label: Нет ссылки!!
Номер блока управления: 4E0 910 409 H HW: 4E0 907 409 C
Компонент и/или версия: 4.0L V8TDI G000AGSЄ0010
Кодировка: 0010773
Код мастерской: WSC 02313 785 00200
VCID: 285404B99BDBC45EE01
1 неисправность:

18361 - Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
P1953 - 000 -
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 19.5 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Раб-й цикл: 0.4 %
Напряжение: 11.63 V
Возд. масса: 0.0 мг/ул
Абс.давл-е: 999.6 mbar

Беда с расходомером, вот турба и не дует...
почитать ВАГом показания расходомеров - беда там...

Машина едет или есть пробемы?

azoteg писал(а):18361 - Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя P1953 - 000 - Стоп-кадр: Об/мин: 0 /min Крутящий момент: 19.5 Nm Скорость: 0.0 km/h Раб-й цикл: 0.4 % Напряжение: 11.63 V Возд. масса: 0.0 мг/ул Абс.давл-е: 999.6 mbar

Это на заведенной машине?

Андрей_ писал(а):

azoteg писал(а):18361 - Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя P1953 - 000 - Стоп-кадр: Об/мин: 0 /min Крутящий момент: 19.5 Nm Скорость: 0.0 km/h Раб-й цикл: 0.4 % Напряжение: 11.63 V Возд. масса: 0.0 мг/ул Абс.давл-е: 999.6 mbar

Это на заведенной машине?

Нет.
Машина едет, но при резком разгоне сзади остается большой клубок черного дыма... ну и расход соответственно около 17-18л.

Заведи и посмотри по ДМРВ , сколько показывают?
на 3 передаче , газ в пол.

Согласен с Колей. Очень похоже на ДМРВ.
Почитать его показания в динамике (в движении).