AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

на днях затарился к промывке двигателя, кое-что уже залил... ща приеду домой опишу план действий
а пока фото:

Бабла наверное закопал ? Я через раз покупаю не дорогую полусинтетику (синтетику) +5 минутку , старое сливаю ,это заливаю и даю по тарахтеть около часа ,потом сливаю ,меняю фильтр и заливаю 5ви50 мобил как всегда + антифрикционную присадку ,и забываю на 10 т км

Вась, у Димы все по взрослому.

хозяин

Не разу не промывал и не буду ,меняю через 10000 но только мобил.Пробег 235000 и не каких проблем с двигателем.

правильное масло для такого дизеля

... продолжаю. Началось с того, что как-то я заездился и не заметил, что пропустил плановое ТО (обычно делаю не более, чем через 8000км, а тут проехал уже почти все 11000 без пару сотен). Тут меня и посетила мысля промыть масляную систему изнутри. До меня ее вряд ли кто промывал, а я этим никогда не занимался т.к. считаю, что за 8000 масло TITAN GT1PRO C-3 SAE 5W-30 XTL-technology (всегда лью ), рассчитанное на longlife, не потеряет своих свойств. Думаю - надо попробовать... через пару дней изучения были выбраны следующие "ингридиенты"

Vitas писал(а):Бабла наверное закопал ? Я через раз покупаю не дорогую полусинтетику (синтетику) +5 минутку , старое сливаю ,это заливаю и даю по тарахтеть около часа ,потом сливаю ,меняю фильтр и заливаю 5ви50 мобил как всегда + антифрикционную присадку ,и забываю на 10 т км

(пишу в той последовательности в которой буду применять):
1. Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) - 8,9$ шт.
2. Средство для промывки двигателя Профи Pro-Line Motorspulung (арт. 7507) - 8$ шт.
3. Промывка масляной системы двигателя MotorClean (арт. 1883) - 15,3$ шт.
4. Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec (арт. 3721) - 27,5$ шт.

Все умножаем\покупаем на\по 2, т.к. присадки рассчитаны на 4-5 л. масла, а у меня почти 10-ка литров.

Ну и для ТО
1. маслянные 2 шт по 10$ (кнехт). Этот раз буду менять масло либо два либо три раза... пока не определился)
2. воздушники 2 шт. по 27$ (ман)
3. салонник 28$ (кнехт)
4. топливник 62$ (кнехт) заберу после выходных
5. масло TITAN GT1PRO C-3 SAE 5W-30 XTL-technology 2 банки по 20л по 160$ за шт.

Vitas, тоже рассматривал вариант более дешевого масла (синтетики) для промывки, но не нашел

volodei писал(а):Вась, у Димы все по взрослому.

pankoff,

План действий такой:
- залил в старое масло промывку №1 (100-300км)
- перед самой заменой залью еще присадку №2 (10-ти минутка)
- замена масла с масляным фильтром, потом непродолжительная спокойная езда
- на след. день заливка присадки №3 (10-ти минутка, спец. подготовка для присадки №4), слив масла
- замена масляного фильтра
- возможно, еще одна промывка маслом (на день-два залью чистого масла без присадок)... в раздумьях еще
- заливка масла с присадкой №4

вот, как-то так... кто что думает? хотелось бы услышать мнения....

Еще забыл написать, что куплена запасная пробка сливного отверстия с 2-мя прокладками (была куплена давнова-то, поэтому ценник не помню, отдельно прокладку 1 докупал за 2,5$)



и Промывка дизельных систем Diesel Spulung (арт. 1912) (11,2$) для промывки форс напрямую из банки...
Кстати, интересует вопрос - какое давление топлива на выходе из обратки?

Примерно, такого плана делал промывку, двумя промывками маслам не отдалался, менял вподряд 9 или 11 раз масло, пока не промылось!!

попахивает паранойей...отложения скапливаются в основном в поддоне,зачем все это поднимать и пускать по мотору?уж лучше поддон помыть...

NikPage писал(а):менял вподряд 9 или 11 раз масло, пока не промылось!!

непонял, у тебя что после каждой заливки масло черное было? поясни...

karec писал(а):попахивает паранойей...

когда читал про промывки\присадки, начал себя ловить на той же мысли... пришлось процесс ускорить

Мирный атом писал(а):кто что думает? хотелось бы услышать мнения....

Больше похоже на устранение неких тараканов в голове, чем на устранение неких "отложений" в двигателе Типа для собственного успокоения.

Я думаю достаточно просто регулярно масло менять, заливать проверенное. Если особо щепетилен, или стиль езды агрессивный, или бензин плохой - то сократить периодичность замены, к примеру с 10т.км до 8т.км.

У меня была и пока остается такая проблема, масло черное сразу практически...Промывал одним из способов Сереги масло потемнело через 1000, сейчас накатал 3000 масло темное, но не черное. ...надеюсь со следующей промывкой закрыть данный вопрос

Павлучио писал(а):Я думаю достаточно просто регулярно масло менять, заливать проверенное. Если особо щепетилен, или стиль езды агрессивный, или бензин плохой - то сократить периодичность замены, к примеру с 10т.км до 8т.км.

выше уже писал, что на всех авто масло меняю через 8000 км, а тут проехал чуть больше и меня чего-то перемкнуло, постоянно на всех машинах лью только TITAN GT1PRO C-3 SAE 5W-30 XTL-technology, стиль езды вообще не агрессивный...

Павлучио писал(а):Больше похоже на устранение неких тараканов в голове, чем на устранение неких "отложений" в двигателе

после покупки всех этих "ингридиентов"согласен с тобой на все 150%, но мне проще это сделать и устранить этого таракана, чем потом этот таракан меня будет потихоньку хавать изнутри

POPINS писал(а):Промывал одним из способов Сереги м

где эти способы описаны? почитал бы)

Ребята, хоть вы трижды мойте двигатель, после замены масла оно почернеет практически сразу, т.к. присадки в свежем масле работают и снимают нагар от сгорания бензина (вернее от того что в нем содержится). В этом весь смысл.

Мирный атом писал(а): - возможно, еще одна промывка маслом (на день-два залью чистого масла без присадок)... в раздумьях еще

Проедь 2000 - 3000 и смени ,пользы будет намного больше ,чем день-два

Павлучио писал(а):после замены масла оно почернеет практически сразу

при условии чистого мотора,это как раз говорит о херовости масла, быстро сгорает.хорошие масла тыщи по 3 вообще не меняют цвет.

karec, это, наверное, на бензинках так.... у дизеля масло темнеет быстрее

Меняю масло на 7 тыс пробега, промывками не пользуюсь.
Темнеть начинает после 3х, к 5ти - видно всё ну щупе, не прозрачное.

Ни о какой херовости масла это не говорит, моющие присадки растворяют нагар - масло темнеет, так и должно быть.

масло темнеет не только когда моет))
и откуда нагар в масляной системе,если не секрет конечно)

Мирный атом Дима сейчас с телефона, опишу быстро, потом более подробно, моем дешевым маслом на 5-10 промывок с керосином.....

karec писал(а):и откуда нагар в масляной системе,если не секрет конечно)

Не секрет. Нагар снимаемый кольцами с поверхности цилиндров и остается в масляной системе. А интенсивность образования нагара в двигателе зависит от качества топлива и полноты его сгорания. Именно поэтому у машин на газу самая чистая масляная система.

А если ты не знаешь таких элементарных вещей, то не поленись - прочитай хотя бы какую-нибудь статью, благо их в интернете полно.

Мирный атом Дмитрий, интересная тема, потом поделись результатами.

karec
В дизели через 500- 1000 км новое масло уже чёрное