AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Друзья подскажите что с машиной. После того, как утром завожу, через несколько секунд с глушителей валит едкий дым, на видео видно, который через 10 сек. проходит и в течении дня больше не появляется. На следующий утро, то же самое. Поменяли прокладки головок, не помогло. Ошибок по двигателю нет.

http://www.youtube.com/watch?v=qr3tWEiayvw

Гена, чем пахнет? Масло из двигателя не уходит?

У меня такое было 2-3 раза пару секунд при заводе, когда впуск был в масле, после промывки улитки проблема исчезла

Кстати, это хорошая мысль почистить впускной коллектор!

Через пару дней опять будут снимать впускной коллектор. Масло не уходит. Скажу, чтобы почистили. Костя запах такой, как будто не работают катализаторы.

Как давно проявляться стало?пробег какой на машине?Может маслосъемные колпачки немного уже начинают уставать?
Но лучше бы,чтобы это были не они

Маслосьемные колпачки могли накрыться. За ночь накапывает по немногу на стенки клапанов. Потом пока не прогарит дым .Не перегревал мотор ? Уровень антифриза не уходил на минимум ? При прогреве утечки не будет . Масло мало уходит при такой теме уровнем не увидишь.

Колпачки отпадают, менял прокладки, на всякий случай и их поменял. Пробег 250. Мотор не перегревал, антифриз уходил, сейчас пока наблюдаю за уровнем. Поменяли фазовращатели, цепи, сальники клапанов и прокладки под головками. Началось недавно, после этого полез менять прокладки под головками и сальники заодно.

А клапана промеряли на выработку при замене колпачков и состояние направляющих,в особенности выпускных?

тюник писал(а):А клапана промеряли на выработку

Сказали люфта вроде бы нет. Машина на газу. Клапана не подгоревшие были.

Gena писал(а):опять будут снимать впускной коллектор

Поправка. При снятии и его качении - было явно слышно бульканье жидкости внутри

Дымок, конечно, на масляный похож жаль понюхать никак, так бы поточнее можно было бы определиться

Мне понравилась Пашина мысль про впускной Тем более, что маслосъёмные новые стоят.

Уж очень похоже на маслосъемные.

У меня так было до замены.

Ну откуда маслу взяться в таком количестве в впускном коллекторе и за ночь?

Makkey писал(а):Уж очень похоже на маслосъемные.

Леш заменили на всякий случай маслосъемные, хотя двигатель масло не брал, не помогло.

А антифриз сейчас не уходит? Головы не опрессовывали при профлактике?

тюник писал(а):А антифриз сейчас не уходит

Завтра утром проверю уровень.

тюник писал(а): Головы не опрессовывали при профлактике?

только поменяли цепи, фазовращатели и маслосьемные колпачки.

Гена, вентиляцию карерных газов чистили? "Грибок" он же клапан вентиляции новый или старый?

Неа, вентиляцию не чистили, грибок менял два года назад(не гудит).

Посмотри грибок, может в масле от забитой вентиляции. За ночь масло стекает в дроссель, потом выграет при запуске. Теория, конечно, но почему бы не проверить?

O`Breea писал(а):Посмотри грибок, может в масле от забитой вентиляции.

Ок. Спасибо Костя, гляну. Вентиляцию ни разу не чистили.

O`Breea писал(а):Посмотри грибок, может в масле от забитой вентиляции.

С вероятностью 90% , что это так. В целях профилактики желательно чистить вентиляцию ежегодно, по весне.

солярку стал заправлять