AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ситуация такая что 1 заслонка не работает вторая на подходе, Проблем в работе двигателя не наблюлается, просто гонит масло из под неё, компьютер не чего кроме этой ошибки не показал. Меняется весь коллектор в сборе денег стоит нормально, может есть какие нибудь советы что можно сделать? Заранее благодарен....

Как мне рассказывали,что на БМВ заслонки выбрасыватся. Мне сказали, что при появлении подобных проблем надо будет тоже избавиться от этих заслонок.
Никаких проблем в работе двигателя после проведения подобной доработки ранее не наблюдалось.

Как будешь удалаять заслонки, сделай фотоотчет для истории

Думаю, можно их промыть для начала.

Насчёт удаления мне сказали что придётся перешивать мозги...цена получится таже что и покупка нового коллектора на ауди... может на пару сотен меньше...есть вариант удалить и не шить ни кто не может сказать что будет... Буду пробовать искать б\у...

можно выкидывать заслонки и ездить. Ошибка будет висеть, но машина будет ездить, как молодая. Если важно отсутствие ошибки, меняй коллектор.

Да я понимаю просто машину надумал менять, привожу в порядок... Вот так вот... поменял подвеску... теперь с этим борюсь....

кто нибудь может помочь со схемой как разодрать всё эту беду...

Antik писал(а):Меняется весь коллектор в сборе денег стоит нормально, может есть какие нибудь советы что можно сделать?

У меня обычно как начинает check ingine загораться, снимаю коллектора, откручиваю моторчик с коллектора, мою всю систему подачи отработанных газов в растворителе, главное резиновые прокладки снять, сажа тока им смывается, больше ничем, работает как новый, если не чистить, сломается механизм моторчика. Ошибка то какая у тебя по коллектору? Новый коллектор стоит очень дорого. Это основная беда нашей соляры....