AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

не могу понять...поменял шкив на коленвале,собрал обратно,залил антифриз,ввесь не влез,печку прокачал)начал прокачывать тонкие трубки на впускном коллекторе,открутил спускник а антифриз не идет от туда,они холодные,начал давить с горем пополам пошел,закрутил спускник....машина нагрелась до 90 градусов уже винтилятор включился а они холодные,машина не кипит,что по трассе что по городу стоит мертво 90 градусов..В чем может быть причина???Или они должны быть холодные???

Это что то дополнительное. По моему,радиатор охлаждения топлива. Но боюсь ошибиться. А как должен работать - не знаю. Может насос V188 не гоняет, вот и холодные.

а как его проверить этот насос

Эти трубки идут на интеркулер, с радиков перед калёсами, по холоду нескажу, но должны быть прохладными. Ибо они охлаждают сжатый воздух после турбины!

с радиатора возду страви. слева по ходу в вернем углу пластиковая заглушка под резьбу на радиаторе, 12 ключик если не ошибаюсь.

Vда Вот и не страивается этот воздух

на холодную заполни расширительный и закрути ч-з целофановый пакетик что-бы было герметично, далее заводишь а.м откручиваешь заглушку на радиаторе и по мере прогревания должно начать выталкивать охлаждайку. Походу у тебя где-то пробка воздушная.
У меня самотеком течет на заглушенной, если открутить.

Налить полный по крышку???а если попробовать тоже не заводя открутить спускник??может потечет???а на коллекторе тоже на заглушенную??у тебя эти патрубки холодные??

у меня нагреваются.

когда постоит тогда нагреется на месте,а так когда работает движок постоянно холодные

привет всем
чтобы избежать проблем при заполнении системы охолождения в 3.3. - просто поднимите выше (выше прокачек всех!)расширительный бачок!!!! я его откручиваю от крепления и "нагло и жестко" просто приподнимаю повыше, при этом откручены все прокачки на моторе-печке-охладителе топлива. вот и все. по мере заполнения системы закручиваем прокачки.
проверено не раз

О,зашибись,я и не подумал!!

dmitry7312
как вариант.