AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Проблема такая: при замене масляного фильтра под маслоохладителем была обнаружена небольшая лужица.
В Etka здесь только один уплотнитель - 038117070A (или у разных двигателей в этом месте разное исполнение?).
Откуда начать - с замены уплотнительного кольца?

Может ли масло давать запах в салон (то ли выхлопа, то ли антифриза), если масла ушло 0,5л за 10 ткм, или источник запаха надо где-то в другом месте искать? Расход антифриза пока сказать не могу, недавно перезаливали.

Когда отвернёшь фильтр-там,на трубке,на которую наворачивается фильтр есть гайка,которая прижимает тепло обменник ,так вот эта гайка могла ослабнуть.
На всех 2.8 стоит одинаковое уплотнительное кольцо
VAG 038 117 070 A Кольцо уплотнительное радиатора системы смазки двигателя 147,06р.
Совсем не обязательно брать оригинал можно любой из заменителей-
Elring 634.380 Прокладка, впускной коллектор 226,94р.
Febi 18776 Кольцо уплотнительнное системы смазки двигателя 105,86р.
Hans Pries 104 526 015 Прокладка радиатора масляного 45,01р.
Reinz 70-34189-00 Кольцо уплотнительное масляного охладителя 86,21р.

Спасибо, попробую заменить и подтянуть.