AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Заранее хочу извинится если пишу не в тему... просто намучился я с заменой радиатора и решил поделиться....
Потек у меня бок радиатора практически по всей правой стороне... решил купить новый в экзисте оригинал 4D0 121 251 F стоит в экзисте 26994р. что как мне показалось дороговато.... посмотрел бу не понравилось состояние и решил купить новый Nessens 60493A по базе экзиста бьется что это замена моего оригинального ... купил за 6844р.
Привез в деревню снял бампер. отогнул всторону радиатор кондея вынул... беру новый а он совсем другой по размеру сантимеров на 5 меньше... патрубки входа и выхода антифриза расположены у него подиагонали а на моем с одной стороны (справа) и посадочные места совсем другие... вообщем рядом с моим не лежал...

Повез сдал в экзист меня проверили все равно бьется у них что должен был подойти....
Перезаказал Termal 530239J за 8323р. по чертежу был один в один....

Привез в деревню начал ставить размеры и патрубки те... а вот крепление к раме (внизу) отсутствует....
На родном там резиновые подушки вкручиваются в радиатор и к раме.... на Nermal 530239J нет резьбы просто углубления в пластике в том месте где у родного впаяны гайки.....

пальцем через патрубок пощупал что внутри есть наплывы достаточно толстые в пластике и решил просверлить более менее глубокие отверстия в пластике (примерно 8-10мм) и нарезал в пластике резьбу.... немного обрезал болгаркой болты подушек, налил в отверстия эпоксидку и закрутил подушки в пластик.... Вообщем сейчас завел все работает и не течет .... УРА!!!
Но по ощущениям Nessens покачественнее будет чем Termal и потяжелее и металл качественнее... жаль что не подходит.....

Ну, будем надеяться, что работать он будет не хуже оригинального.

ну вон вроде Дима Koryanoff себе Termal поставил и ездит , вроде нормально....
так что все ок будет

Спасибо за поддержку первые триста километров полет нормальный... ничего не течет все пока работает

надеюсь от вибрации ничего не произойдет... по моему мнению не должно потому как резинки для того и есть что бы гасить вибрацию... да и родной старый радиатор я раскурочил и посмотрел как там сделано .... тоже просверлены отверстия такие же наплывы из пластмассы и в отверстие интегрирована пластинка в которой дырка и резьба.... должно все быть нормально...

Одно непонятно если Термал и Нессенс пишет что эти радиаторы подходят на А8 Д2 и на мой двигатель .... они бы хотябы посмотрели б на родной то какой он ... или они по фотографии делают копии

Я себе на а6 с4 ставил нессенс он в через 2года сгнил и потёк по стыкам с бочками,пришлось этот шлак поменять на самый дешёвый китайский с доработкой(загрунтовал и покрасил металлические опрессовки к бочкам)уже 3года ездит.А вообще у меня сложилось впечатление что ниссенс это тот-же китаец,только дороже и с нашлёпкой ниссенс.

alex@prip.ru писал(а):...Одно непонятно если Термал и Нессенс пишет что эти радиаторы подходят на А8 Д2 и на мой двигатель .... они бы хотябы посмотрели б на родной то какой он ... или они по фотографии делают копии

Звонил позавчера в контору по TERMAL'ю. Сразу сказали, что нужно покупать переходники для крепления.

Переходники для крепления чего и куда ?
У Димы Корянова стоит Термал, у меня стоял - ни про какие переходники и слышать ничего не слышал.

SergeZ
А я знаю? Я же еще не купил.
Попытался заказать в екзисте- так пытают на счет кода комплектации. WIN'а им мало. Где брать этот самый код комплектации?

SergeZ писал(а):...У Димы Корянова стоит Термал, у меня стоял ...

Ты скажи по существу- как этот TERMAL нашу зиму пережил? Как сейчас? Не течет?

я катаюсь на термале уже пол года как, и все пока хорошо, а ниссенс никому не советую, прокатался меньше года и потек, ребята сказали что с внутренний стороны бачка отошла пайка....делайте выводы сами!

imukovoz
А где брал?
А то что-то предчувствую я замену радиаторов неизбежную на своей гравицапе после пуха тополиного.

FOMA66 писал(а):

SergeZ писал(а):...У Димы Корянова стоит Термал, у меня стоял ...

Ты скажи по существу- как этот TERMAL нашу зиму пережил? Как сейчас? Не течет?

Нормально пережил, зима по большей части легкое время года для радиаторов. Вот лето

чёта у нас в Беларуси няма этого Термала

Термал брал у них в офисе в перово-новогиреево.... адрес точно не скаже но офис термала именно там и находится

FOMA66 писал(а):TERMAL нашу зиму пережил?

Пережил

FOMA66 писал(а):Как сейчас? Не течет?

Отлично, не течет.
Я уже писал что, перед установкой его нужно опрессовать.Я обжимал по кругу зазвальцовку.

SergeZ писал(а):...Нормально пережил, зима по большей части легкое время года для радиаторов. Вот лето

Не скажи. Все радиаторы у меня накрывались именно в конце МОРОЗНОЙ зимы.
На SUBARU замена радиатора, например, это штатная операция после зимы. Не переживают субаровские пластмаски мороза в сочетании с московским реагентом. Народ, кто постоянно на них ездит сразу меняет на спортивный цельнолюминтевый Гредевый или еще какой.

Именно, проверка радиатора зимой.Если течет то только зимой.
Летом материал в расширенном состоянии и течи нет, а вот зимой....главная проверка.

это да, у меня одной зимой литр выдуло, а второй зимой стал течь справа по ходу движения, и все это после 1-2 недельного простоя

подскажите радиатор норм ? Termal 530239J или лучше Nissens 60493A? на мой мотор они точно подойдут? и кто пробовал радиатор Sat ST-AD0008-94-MT

Да, на дорест V8 они как раз и рассчитаны. Обязательно нужно обжать, завальцовка реально хреновая. Я его поставил как раз во время серьезных морозов. Полет нормальный

значит возьму термал) , а обжать я так понял пройтись пассатижами по гругу?

Именно
Если будешь сам менять - почитай отчет о его замене. Могут сломаться крепления, и там как раз описан бюджетный способ решения. У меня тоже сломались

Ясно .походу когда берешь не оригинал все надо обжимать ..когда был сааб тоже обжимал...а радиатор как менять знаю ))работал в сервисе уже меняли)я решил сразу совместить. С заменой грм и ремонтом генератора.

Я про то, что лучше загодя купить крепления) перед началом работы