AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Audi a8 3.7 AQG 1999 г (рестаил)
Доброго времени суток ,уважаемые форумчане, чего то мотор плохо работает, вроде как потраивает. Отсоединяю по очереди катушки ,все реагируют. В 93 канале -23 и-18
При таких показателях запаздывания впускных распредвалов , клапана не погнулись бы?

Клапана не гнутся, но ГРМ мягко говоря не в допуске.

Akin писал(а): ↑Ср апр 29, 2020 10:24 amКлапана не гнутся, но ГРМ мягко говоря не в допуске.

Сегодня проверил ремень грм , правая по ходу голове поправил распред вал . Сейчас -17 -18 . Наверно цепи или регуляторы фаз (башмаки)

Снять клапанные крышки, проверить башмаки.
И стремиться к 0.

Ок , всё верно , но странное дело , очень странное , сегодня проверил другим шнурком (вася 19.6) на 93 кагале 0 и 0 . Затем вагком шнур и там 0 и 0 .

Очень большая редкость чтобы прям вот ноль вышло сразу после замены ГРМ, а тут ещё и с пробегом

А может что-то пошло не так , и диагностика не прочитала чего-то. Хотя показывала обороты и нагрузку .

Подскажите на рестайловой приборке в зелёном колодке 2 пин - транспондер это k line ?
И ещё такое вопрос тахометр работает по кан шине или от эбу двигателя идет отдельный провод для тахометра d2 рестаил

Араз писал(а): ↑Чт апр 30, 2020 10:50 pmсегодня проверил другим шнурком (вася 19.6) на 93 кагале 0 и 0 . Затем вагком шнур и там 0 и 0

Двигатель был прогрет и работал после запуска более 3-5 минут

Да , поболее даже . И двиг гдето градусов 60 было .