AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

17953 управление дроссельной заслонки: сбой в работе
P1545-35-10- - - Спорадическая
00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки G-127
07-00 - слишком низкий уровень сигнала
16506 Потенциометр дроссельной заслонки - G-69: слишком низкий уровень сигнала
P0122-35-00--
что я накосячил то?

три ошибки и смотри что дальше.
p.s. 200 км уже накатал?

jelowsss писал(а):три ошибки и смотри что дальше.
p.s. 200 км уже накатал?

что смотреть то? В каком смысле 200 км накатал? после установки дросселя что ли? или в целом 200000 км? Пытался адаптировать в 98 канале - в четвертой позиции пишет "ошибка" (предварительно обнулил в 10м разделе). при снятии всех фишек выскакивают ошибки, что уровень сигнала очень высокий.

на дорестах нет адаптации через комп. там привод тросиком. адаптируется дросель сам по себе.

хатаб писал(а): адаптируется дросель сам по себе

через 200 км пробега

хатаб писал(а):на дорестах нет адаптации через комп. там привод тросиком. адаптируется дросель сам по себе.

по моему, я делал адаптацию дросселя в 98 канале (на форме нашел) и высветилось сообщение "адаптация не требуется". Я думал, что все было адаптировано и не придал этому внимания! После установки дросселя (после мойки), я ни метра не проехал (высветились ошибки и я решил, что нужно их сначала поправить, потом ехать). Еще по АКПП высветилась ошибка , номер не помню, но смысл в том, что от дросселя недостоверный сигнал идет и при включении D или R чувствуется пинок (больше похожий на сильное проседание). Вот такая история. Может я что то пропустил в соединении или накосячил? Когда все собрал - то и стемнело к этому времени.

jelowsss писал(а):

хатаб писал(а): адаптируется дросель сам по себе

через 200 км пробега

завтра еще раз посмотрю все соединения и попробую проехать на машине. Я включал на месте D и R, но ехать побоялся. Если поеду с этими ошибками ничего не сломается???

Mantana_gag писал(а):Если поеду с этими ошибками

они не стираются?

Mantana_gag писал(а):ничего не сломается???

думаю нет

jelowsss писал(а):

Mantana_gag писал(а):Если поеду с этими ошибками

они не стираются?
в целом не стираются. Иногда выскакивает не спорадическая, иногда 2я и 3я стираются и вновь появляются, бывает что к ним добавляется ошибка " не достигается нижний предел заслонки". Я тут подумал, что я шланги неправильно мог подсоединить, но вакуум начинает работать только на заведенной машине, а диагностику я сделал сразу после установки дросселя. Значит проблема именно в дросселе?!? Мне провода у фишки не очень понравились (пока я не полез - ошибок вообще не было)

хатаб писал(а):на дорестах нет адаптации через комп. там привод тросиком. адаптируется дросель сам по себе.

Почему Эльза после пункта "установка впускного коллектора..." пишет вот это: " ...Все автомобили: Инструкция i .... Провести адаптацию модуля управления дроссельной заслонки → Группа ремонта 24", ? И если нужно делать какие то операции, то как? Я не смог открыть ту самую группу ремонта 24

Mantana_gag писал(а):Я не смог открыть ту самую группу ремонта 24

хатаб правильно писал. адаптация дросселя через комп только на рестах. на дорестах самоадаптация.

Mantana_gag писал(а):Я тут подумал, что я шланги неправильно мог подсоединить

по моему там трудно что то перепутать

Mantana_gag писал(а):Мне провода у фишки не очень понравились

может быть там что нарушил

Mantana_gag писал(а):при включении D или R чувствуется пинок (больше похожий на сильное проседание).

Воздухомер-расходомер? ...

Вот эта ошибка 17953 управление дроссельной заслонки: сбой в работе - общее направление, а вот эта 00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки G-127 - куда надо копать.
Может пока чистил саму заслонку, забился канал штока и подклинивает моторчик или сам моторчик кирдык
Включи зажигание и рукой открой заслонку. Шток должен выехать.

jelowsss писал(а): на дорестах самоадаптация.

Нет - адаптация есть - 98 канал . У меня если не делать - то после снятия клемы акум. - очень низкие обороты на холостых - и само адаптация дней пять . А если сделать - то обороты в норме

sergey_city писал(а): Датчик регулятора дроссельной заслонки G-127 - куда надо копать.
Может пока чистил саму заслонку, забился канал штока и подклинивает моторчик или сам моторчик кирдык

Кто может подсказать местонахождение G127?

Все разобрано и еще раз почищено... Виновник найден - фишка дросселя. Два провода замыкали у самого корешка (3-й и 4-й контакты) - устранено. Все собрал, стер ошибки, одна ошибка осталась - 17953 управление дроссельной заслонки: сбой в работе. Сделал сброс в пункте "адаптация" в канале 00, затем сделал адаптацию дросселя в пункте "базовые установки" в канале 098 - дроссель адаптировался. Затем опять стер ошибки и все пропало. Всем спасибо за участие.