AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите выскакивают ошибки
18232 - Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/к.з. на массу
P1824 - 35-10 - - - Спорадическая
18227 - Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/к.з. на массу
P1819 - 35-10 - - - Спорадическая

Изрыл весь поиск выскакивает одна тема с дизелем и все.

LordAlex писал(а):18232 - Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/к.з. на массу
P1824 - 35-10 - - - Спорадическая

Проверьте проводку и соединители согласно диаграмме электрического тока. Также проверьте на коррозию контакта или влажность, особенно на 16-штыревом соединителе на коробке передач между корпусом клапана и жгутом проводов.

Автоматический клапан регулирования давления коробки передач 3-N217-деффективен.
- Выполните заключительную диагностику (подробнее в "Эльзе")
– Прочитайте блок 006 измерительных величин (подробнее в "Эльзе")
– Выполните электрическую проверку, проверьте шаги № 9 и № 15 (подробнее в "Эльзе")

LordAlex писал(а):18227 - Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/к.з. на массу
P1819 - 35-10 - - - Спорадическая

Разомкнутая цепь или короткое замыкание на землю в проводке к компоненту.
Проверьте проводку и соединители согласно диаграмме электрического тока. Также проверьте на коррозию контакта или влажность, особенно на 16-штыревом соединителе на коробке передач между корпусом клапана и жгутом проводов.

Автоматический клапан регулирования давления коробки передач 2-N216-деффективен.
- Выполните заключительную диагностику (подробнее в "Эльзе")
– Прочитайте блок 006 измерительных величин (подробнее в "Эльзе")
– Выполните электрическую проверку, проверьте шаги № 9 и № 14 (подробнее в "Эльзе")

Константин а проверить проводку и соединители согласно диаграмме, где эту диаграмму взять.

Посмотрю в Эльзе. Возможно кривой перевод и под диаграммой другое подозревалось.
Хотел уточнить какой двигатель и какая коробка на машине, чтобы уж точно знать где искать.

Двигатель AKG коробка на сколько я понимаю 5HP24.

У коробки есть обозначение из 3-х букв, для мотора AKG это могут быть коробки DTD и DSL. Если есть расшифровка ВИНа, то в ней должно быть указано в 7-й строке.

а может и мне подскажите что делать, аналогичная ошибка... 1819...
думал из-за угла впрыска - выставил угол 0.4 ошибка не пропала. АКПП в аварийном режиме.
двигатель AFB 2.5 TDI букв АКПП не знаю. Что бы проверить " Также проверьте на коррозию контакта или влажность, особенно на 16-штыревом соединителе на коробке передач между корпусом клапана и жгутом проводов." - достаточно ли поднять машину, нужно ли снимать АКПП?
Буду признателен за любую помощь!

Достаточно поднять машину, снять защиту двигателя и снять круглый разъём спереди коробки - это он и есть 16-штырьковый.

Спасибо, подсказал куда лезть!
А если там ничего нет, в плане нормально всё?..

Внешне может быть незаметна коррозия или окислы, надо разъём хорошенько пролить жидкостью для очистки контактов, феном просушить, вывернуть резиновый пыльник на разъёме, его просушить, потом всё собрать и подключить разъём. После чего стереть ошибки по коробке и двигателю, а потом заводитьи ездить. Если снова выскочит эта ошибка или другие, то будем искать что Эльза говорит.
С большой вероятностью причина в коррозии или замёрзшей влаге.

Замерзшая влага - очень вероятна.
Не так давно плавал в глубокой луже, - заехал на скорости в нее, защиты нет (

zloz писал(а): защиты нет

А вот это совсем плохо.

Стоит у Алкоголя в гараже моя защита, но она пластиковая. Ни как не доеду поставить, да и думаю стоит ли ехать из Королёва влюблино ради этого?...
Не сподручно по московским-то стоякам...

Судя по тому, что без защиты скоро могут завыть ролики, подшипники, умереть генератор от грязи, снова появится вода в разъёме КПП, ремень приводной порваться может, то стоит.

Спасибо за заряд!))) Решено! Как чинится АКПП выдвигаюсь к Алкоглю в гаражег!

Проблема найдена! Порван белый провод!
завтра обещали перепаять.

и вопрос еще, что за разъем рядом такой же как на вера, только прикреплен к чему-то? Yue буквы коробки, кстати, по-моему так...

zloz писал(а):как на вера

Не понял...

Прошу прощения, т9 всегда не в кассу...

Рядом с разъемом акпп, похожий разъем весит на скобе, типа "папа-мама"

Похожего нет, там должен быть плоский или квадратный разъём рядом, который на датчик скорости идёт и на многофункциональный переключатель АКПП за левой опорой.

Хм. Тот круглый... Блин, забыл сфотать.

Штекер перепаяли, говорят все ок, еду смотреть на работу...

Хм, коробки одинаковые, не припомню второй круглый там. Лучше фото показать.

как буду маслечко менять, тогда сфотаю...
Спасибо еще раз за подсказку!

Не за что! Главное, чтобы помогло

повторно смотрел угол впрыска
при "спокойных" оборотах: При оборотах ~ 1.8к и если повторно нажать "пуск" и не сбрасывать газ, продолжает мерять. Показывает адекватно.
Неужели ремень?

И еще бывает такая тема на скорости, подлетают обороты, загорается ABS и ESP если перегазовать или бросить педаль газа и еще раз поддать немного обороты нормализуются, ошибки тухнут

Расходомер в порядке?