AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!
Такая тема:
Подскажите пож!
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 4D - Audi A8 D2
Скан: 01,03,08,11,15,16,17,18,25,35,37,45,55,56,57,65,67,75,76,77,02
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 551 A
Компонент: 2.8L V6/5V G 0002
Кодирование: 11753
Код Сервиса: WSC 02313
WAUZZZ4DZ1N002985 AUZ7Z0Y1489160
4 Найдены неисправности:
16955 - Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0571 - 35-00 - -

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4D0 907 389 E
Компонент: ABS/ESP allrad D46
Кодирование: 08397
Код Сервиса: WSC 02313
2 Найдены неисправности:
00526 - Выключатель стоп-сигнала-F
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
01435 - Датчик давления 1 в тормозной системе-G201
35-10 - - - Спорадическая

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4D0 927 156 DB
Компонент: AG5 01V 2.8l5V RdW 1111
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 02313
2 Найдены неисправности:
18171 - Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
P1763 - 35-00 - -
17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
P0703 - 35-00 - -


Короче!
Просмотрел тему с лягушкой.
Просто взял её и заменил.
Результат не изменился.
Еще!!! горит на панели знак - тормозные колодки (круглишок с загнутыми палками по бокам) , знак АВS и треугольник еще какой-то.
И после запуска двигателя селектор АКПП только с усилием переходит в другой режим и на панели загорается надпись "Service"

Че делать и куда бежать????

Искать тему про переломаный проводок на датчике износа колодок, искать тему про то "как снять сервис", вводить ошибки в поиск.

Проводок действительно был на одной колодке оторван.
А с лягушкой тока на сто разобрались - предыдущий хоз чета мудрил-колхозил.
Так что тема закрыта

у меня ошибка 00526 выключател тормозного сигнала - F - нет сигнала- это что?

Номер ошибки в поиск по форуму и читать.

да вроде нашел уже)))

У меня, как мне кажеться, немного другая проблема с датчиком G201 (ошибка 01435 35-10). Прогреваю машину, еду все нормально - любые обороты, скорость и т.д. На светофорах с нажатым тормозом все ок. Но стоит мне только на горячую остановиться и поставить на паркинг - через 1-2 мин загораются лампочки ABS и ESP и появляеться ошибка. Смотрел в VAG COM в 5 группе давление на датчике G201 - на паркинге (педаль тормоза не нажата) постоянно скачет от 0.98 до 3.8 бар, но иногда на секунд 5-10 становиться 12-18 бар, и снова опускаеться до 0.98-3.8 (именно в этот момент появляеться ошибка, как я понимаю). Лягушку поменял. Подскажите пожалуйста куда смотреть? Воздух в системе? ГТЦ? Поменять тормозную жидкость? Заранее спасибо

Не подскажу по этой проблеме.
Но по моей еще кое-что вскрылось другим на заметку.
После замены лягушки через полгода опять начало загораться АБС хотя ляга-оригинал
Выяснилось - повреждение проводки подходящей к лягушке (оголенные провода) предыдущий хозяин что-то мароковал, и что-то присоединял.
Изолировали - все ОК

nicksudar писал(а):давление на датчике G201 - на паркинге (педаль тормоза не нажата) постоянно скачет

Датчик - соленоид в коробке?

А как можно проверить? Я думал менять ГТЦ или прокачивать тормоза - имеет смысл это делать?

В каталоге нашел два варианта лягушки - 2 или 4 контакта.
Если не лезть и не смотреть, можно ли понять, какую мне надо?