AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Помогите! Что делать? Куда бежать? Что менять! Эта проблема уже достала!

Бензонасос?
Поподробнее опиши проблему.
Сколько топлива в баке, когда глохнет?
Ошибки читал?

Спасибо! Ошибки не читал! Понимаете, в баке бензина хватает! Завожу, через некоторое время во время движения вдруг загорается CAT и машина глохнет! Я на педаль давлю, вроде опять завелась! А, если стою, то глохнет и все! Неприятное ощущение!

Я обращался к местному умельцу! Он говорит, что это не катализатор! И может быть все что угодно! И соответственно не хочет браться за это!

Это действительно может быть что угодно. Почитай ошибки, для начала.
И таки ответь на вопрос о количестве топлива в баке - сколько литров?

Меньше 15 литров не вожу! Но это было и после заправки 50 литров! А на счет бинзонасосса, то был случай, что в баке бензин есть, а на контрольке показывало ноль! Может начать с датчика в баке и бинзонасосса! Спаибо!

Начать стоит с прочтения ошибок по мотору.
А бензин лучше всего держать больше половины бака, а не 15л.

Спасибо! Я прочитал правила! И постараюсь не тратить Ваше время! Почитаю ошибки! И тогда задам вопрос! Или найду по ней здесь ответы! По баку исправлюсь! Спасибо за совет!

Был у местного умельца, тот по компутеру определил ряд ошибок. Не знаю как их расшифровать. Вобщем, хрень какае-та!
18010 - Power Supply 30: Voltage too Low P1602-35-10---Intermittent;
17978 - Engine Start Bloked by immobilizer P1570-35-10---Intermittent;
16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal P0321-35-10--- Intermittent;
18014 - Rough Road/Engine Torque Signal from ABS: Electrical Malfunction P1606-35-10---Intermittent;
17968 - Maximum Engine Speed Exceeded: Engine Warranty VOID! :-) P1560-35-10---Intermittent.
Что это такое? Помогите, что делать? Имеет ли это отношение к моей проблеме?

Ну коллеги, кто-нибудь подскажет! ,Такое ощющение, разговариваю сам с собой!

Есть здесь ЗНАТОКИ?

18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое (отключался или садился аккум - не страшно, стереть и всё);
17978 - Блокирован блок управления двигателя;
16705 - Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал;
18014 - Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи;
17968 - Превышены максимальные обороты двигателя.

Есть подозрение, что дело в датчике оборотов двигателя (16705), с него и надо начинать. Возможно с проводкой что-то... Если не прав, меня поправят более опытние клубни.

enot писал(а):Ну коллеги, кто-нибудь подскажет! ,Такое ощющение, разговариваю сам с собой!

Дружищще, не кипятись, помогут обязательно, только имей терпение

все твои ошибки в поиске есть, проверил сейчас, в поиск нужно только цифры забивать

Спасибо, люди добрые! Не бросили в беде! Я тут справки наводил, мне сказали, что если отключить, якобы, все датчики, кроме датчика оборотов двигателя-G28, то машинка еще может завестись, а вот без датчика оборотов двигателя-G28 - проблемно. Может действительно звиздит этот датчик? Может я на правельном пути? Заменить его? И нет проблемы!

Привет, земеля! Ты все-таки попробуй в один из подобных моментов влить в бак 20 литров бензина... 9 случаев из 10, что это проблему решит. У меня такая же хрень была... как бенза в баке остается чуть больше четверти, начинает троить, загорается "сат" и если не долить бенза, встает. Так что я теперь меньше половины бака никогда не вожу... А вердикт - бензонасос под замену. Если хочешь, пиши в личку - пересечемся, посмотрим вместе.

Нужно стереть все ошибки, прокатиться и заново прочитать.
Может быть косяк в датчике коленвала, расходомере, бензонасосе...
Начни с заливки топлива под горлышко.
Если ситуация повторится, попробуй снять фишку с расходомера.
Не поможет - сними фишку с блока АБС.
Не поможет - примерь другой датчик коленвала.

Ну, и список ошибок новых в студию.

Ага, спасибо за советы. Обязательно приступаю к действиям!

Залил полный бак, затер все ошибки, ну, думаю, решены все проблемы! Километров 60 катался, как на празднике жизни! И праздник закончился! Опять та же хрень! Поеду читать ошибки!

ИМХО кончается насос...

У меня другое имхо. Кончился датчик коленвала. Там внутри спиралька какая то нагревается и терятеся контакт. На холодную машина нормально едет, а как нагреется-все, привет. Недавно у знакомого такой случай был, поменяли датчик и все нормально. Есть бош, цена вопроса около 3000 руб.

Привет землякам!

Денис, решилась твоя проблема?

Решаю. По совету Akina заливаю под горлышко и экспериментирую, ГЛОХня не заканчивается. К сожалению не имею программы под рукой по расшифровкам ошибок и соответсвтвующих проводов с разъемаи, поэтому приходится постоянно обращаться к местному умельцу. И не получается все это делать оперативно. Вот завтра договорился, поеду на чтение. И сразу скину!

Между делом послушал, как работает бензонасос! Я конечно же не супер слухач, но вроде-бы работает ровно, зюзит себе да и все!

Тогда прислушайся к словам Ивана! Был недавно такой же точно случай, да и ошибка по нему есть у тебя... Так что если один симптом не подтвердился, копай другой!