Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Пт ноя 18, 2016 10:42 am
Один или два разных насоса стоит на омывание лобового стекла и фар на д2 2001?
AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
Омыватель лобового и фар D2.
Страница 1 из 1
Re: Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Пт ноя 18, 2016 10:56 am
Попрошу заодно номера деталей: Насос лобового и распылители.
Re: Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Пт ноя 18, 2016 11:21 am
2 насоса,
номер насоса лобового стекла - 4A0 955 651 B
форсунка обычная - 8D0 955 987
форсунка с обогревом - 4D0 955 988
номер насоса лобового стекла - 4A0 955 651 B
форсунка обычная - 8D0 955 987
форсунка с обогревом - 4D0 955 988
Re: Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Пт ноя 18, 2016 11:49 am
Спасибо! 
Re: Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Пт ноя 18, 2016 12:39 pm
Насос фар 3B7955681
Фишка под него 1J0 973 722 A
Категорически рекомендую сразу же купить 2 прокладки 431955465A и одну 443955465
Фишка под него 1J0 973 722 A
Категорически рекомендую сразу же купить 2 прокладки 431955465A и одну 443955465
Re: Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Пт ноя 18, 2016 5:23 pm
SergeZ это куда прокладки?
Re: Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Вт ноя 22, 2016 1:24 pm
431955465A и 443955465 - это омыватель лобового.
вторая 431955465A идет на омыватель фар.
вторая 431955465A идет на омыватель фар.
Re: Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Пн дек 12, 2016 1:36 am
Re: Омыватель лобового и фар D2.
Добавлено: Пн дек 12, 2016 12:55 pm
Добавлю еще капельку полезной информации.
Иногда (особенно если машина стоит не горизонтально) поплавок в моторчике переклинивает и даже при полном бачке все равно показывает мультик. Поэтому очень желательно после ремонта заливать жижку неспеша тонкой струйкой - тогда воздух успевает выйти через верхний патрубок.
Иногда (особенно если машина стоит не горизонтально) поплавок в моторчике переклинивает и даже при полном бачке все равно показывает мультик. Поэтому очень желательно после ремонта заливать жижку неспеша тонкой струйкой - тогда воздух успевает выйти через верхний патрубок.