AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

друзья ,прошу о помощи.2.8AQD троит на холодную пока не прогреется.были вмешательства в мотор.поменяли мс колпачки,грм,цепи.сделали перед этим раскоксовку.заменил антифриз.стала троить.загнал на диагностику-гидрики 6го цилиндра ,поменяли.проблема не ушла.диагностика ничего не показала.погнал парням в сервис-сами на таких ездят.прочистили дроссель,заменили прокладки,ВКГ,все что сифонило при опресовке.компрессия замерялась на холодную-отличная.свечи новые,провода.подкидывали новую катушку-бестолку.замерили давление в рампе.в общем и боком и раком все проверили.ошибок по диагностике нет .так понимаю ,что проблема во второй голове.вот езжу смотрю температуру по климату. не совсем пока доразобрался 98й-канал перед запуском 5градусов при заводке четко начинает расти до 90.102 канал 30 градусов потом начинает расти.эти температуры не совпадают.в итоге на приборке уже 90градусов,на 98 канале 90 градусов на 102 канале разница в меньшую 10 и более градусов.может кто сталкивался с этим и как бороться где искать.и по каналам был бы очень признателен как разобраться.может есть полная раскладка по каналам на климате.информацию не могу толком найти не могу никакую.

На новых свечах посмотри какой нагар, возможно может давить масло в горшок через прокладку только на холодную. Дмрв еще если есть возможность поставил я бы чей нибудь . Форсунки промыть. Компрессию замерить с заливом масла в горшок и на сухую. Ну лично я бы это сделал

спасибо большое.с фарсунками вчера продинамили.резиночки уже купил.попробую промыть.Поеду к парням завтра может ДМРВ есть у них

Мотор не мыл недавно ? Может где то влага

да в том то и дело ,что не мыл.самое обидное,что магия какая то.хоть ошибку бы показало ,чтоб знать.в серсисе неделю прожила.ничего не нашли.неопределенность хуже всего.уже мучаюсь с этой бедой два месяца.сейчас холодает,что обостряет ситуацию.машина остывает быстро

температурный датчик 4 контактный поменяй.скорей всего он парит.

спасибо Светлан.об изменениях обязательно отпишу

спасибо всем неравнодушным.проблема с троением разрешилась.была сломана пружина впускного клапана 6-го цилиндра.извиняюсь за несвоевременный ответ

Лучше поздно чем никогда молодец.
А сам с Тулы?

Виталич писал(а):спасибо всем неравнодушным.проблема с троением разрешилась.была сломана пружина впускного клапана 6-го цилиндра.извиняюсь за несвоевременный ответ

Ну и отлично