AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте, господа! В последнее время двигатель начал не держать обороты на холостых пока не прогреется, едет тоже очень туго на холодную, тупит. Как прогреется - становится всё замечательно. Новых ошибок вроде бы не появилось. В чём может быть дело?

Есть ответ на твой вопрос... Звучит примерно так: А хрен его знает что с этим делать... Но это не редкое явление...

Я менял расходомер, форсунки, катушки и свечи... Ничего не изменилось... По идее можно еще лямбды поменять Они уже заказаны, как придут - поменяю... Главный Гуру сказал что по идее они не влияют, но могут и влиять )) Вот и посмотрим...

Это загадка наших дрыгателей кто разгадает получит кармы мноха

Это у всех так чтоль? А когда лямбды придут, чтоб можно было их исключить?))) И сколько их на AQH?

Не знаю когда придут... )) Но неделю точно придется подождать... Две их у нас...

Бош взял или оригинал?

Так в оригинале такой же Бош ))

Только в два раза дороже

Вадим писал(а):Есть ответ на твой вопрос... Звучит примерно так: А хрен его знает что с этим делать... Но это не редкое явление...

Я менял расходомер, форсунки, катушки и свечи... Ничего не изменилось... По идее можно еще лямбды поменять Они уже заказаны, как придут - поменяю... Главный Гуру сказал что по идее они не влияют, но могут и влиять )) Вот и посмотрим...

Ты поэтой причине поменял всё вышеперечисленное?

Сложный вопрос )) и да и нет...

Менял наверное потому что прикатался и иногда казалось что она не едет... Хотя догнать при этом меня мало кто мог из потока... Менял, смотрел что изменилось, опять менял, опять смотрел... в итоге понял что хороший бензин дает больше тяги чем замена всего этого... стал спрашивать людей... все говорят что все подряд меняли - ни хрена разницы особо не заметили... ну и понял я что не надо было морочиться ))

У меня пробег почти 300т.км., тоже кажется, что лучше должна ехать. Но просто компрессия уже не та, что в далёком 2000-ом Так что лезть надо внутрь, а туда лезть дороговато, хотя иногда меня начинают посещать такие мысли Из-за бензина разница незначительная, если сравнивать 95 и 98, или лью не тот?!))

Johnny_78 писал(а):У меня пробег почти 300т.км., тоже кажется, что лучше должна ехать. Но просто компрессия уже не та, что в далёком 2000-ом Так что лезть надо внутрь, а туда лезть дороговато, хотя иногда меня начинают посещать такие мысли Из-за бензина разница незначительная, если сравнивать 95 и 98, или лью не тот?!))

У меня компрессия такая же как тогда )) недавно снимал голову, так когда сняли - выработки на цилиндре вообще нет... Просто у многих у кого пробег 200, на самом деле давно 700... а у кого реально 300 - там нормально все...

Если ты мерял компрессию и нашел проблемы сделай раскоксовку и научись нажимать газ как надо )) Коксуется из-за того, что не даешь ей нормально ехать )) У меня была разная компрессия когда покупал... Поездил два месяца - везде стало одинаково и как должно быть ))

Делаю раскоксовку вместе с заменой масла, скоро 3-й раз будет)) Компрессия от 10,5 до 13.

Вот меня все устраеват по тяге единственное не ровность работы двигателя и заводка со второго раза не могу победить

У меня то тоже едет не плохо, это смотря с чем сравнивать, но считаю, что когда-то ехала лучше))) У меня раньше на холодную такого не было даже зимой, всё началось, как мне показалось, после того, как я почистия кланан маслоотделитель, недавно поставил новый, ну а глюк остался

У меня тоже началось после того как мне все там почистили... Была замена ГРМ ну и заодно меняли все что находили... Вот с тех пор такая хрень... Я думаю может где-то что-то просто надо адаптировать? Но никто не знает что и где...

я знаю ........дороги и бензин надо адаптировать под немецкие авто

Ждём лямбды и верим!

У меня нет ошибок по лямбдам а симптомы как у Вадима

У меня тоже нет. Механик с сузуки утверждает, что причина в кривовыставленном грм, якобы на зуб ошиблись. Я думаю, в таком случае машина бы ехала ну уж совсем вяло. Надо попробовать вентиляцию как следует прочистить от отложений, если люмбды не помогут.

Johnny_78 писал(а): якобы на зуб ошиблись.

Посмотри показания в 93 канале, по мотору. Сразу будет ясно, на сколько ошиблись и ошиблись ли...

А что должно быть в 93 канале?

На машинах после 1999 там можно ГРМ посмотреть...

Akin писал(а):На машинах после 1999 там можно ГРМ посмотреть...

а как? можно попдробней?