AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

всем привет такая проблема ехал резкий толчек и ДВС заглох больше не запустился ГРМ на месте. может провернуло ГРМ??????? сделал проверку выкрутил свечи засунул тряпки как раньше наши Деды так и начал крутить стартером с левой стороны вылетели все а с правой ни одна!!!!!!!!!!!!!! что это значит загнуты клопана что ли?????????????????????????? стороны написаны по движению машины. помогите

не паникуй и проверь компресию компресометром а не тряпками!а то ща засосет в горшки и будешь их от туда еще викавиривать!!!!

так почему с лева плюнула а с право нет?

крышку клапанную сними да глянь!если ремень цел то там все увидишь!

Мотор в профиле правильно укажи,а то не понятно какие рекомендации давать.

BFM вроде.где конкретно посмотреть ДВС

бфм с 2003 года пошел ...

крышку снял все норм. впускной колектор снял клапа открываються и закрываються а вот выпускные хрен знае.ДВС короче V8 4.2 кватро 310 лошадок 1999 год начало

Раз уж скинул крышку прокрути движок от руки, посмотри как вращаются валы с цепью и проверь метки заодно. Если все нормально - читать ошибки. А то так весь движок разберешь, а дело окажется в каком-нибудь датчике коленвала или бензонасосе.

oleg ali писал(а):.где конкретно посмотреть ДВС

Впускной коллектор снял- марка и номер мотора у тебя перед глазами на блоке ,спереди,сверху,по левой руке.

спасибо завтро отпишусь

Двигало скорее всего AQF

вот это модель моего ДВС я так понял?????????????????????????

У тебя должна быть на руках ПТС(синяя бумажка)там указан двигатель.
Ты уже весь двигатель разобрал что ли?

снята крышка впускной колектор полностью ну и морда конечно

кто еще скажет в впускном колекторе есть две плосмаски типо клапонов они я так понял открываються и закрываються с помощью вакумов так вот они у меня еще проста были поломаны и тупо валялись и один вакум заклинил. какую роль они играют.мушину взял проста у безобразного бывшего хозяина

oleg ali Сами тяги сломаны?
viewtopic.php?f=175&t=8905&hilit=%D1%82 ... &start=175 вот здесь смотри.

нет не то мои плосмаски прям в нутри стоят типо шторок

oleg ali Это хуже,я не видел в каталогах чтобы отдельно продавались. Может еще кто подскажет.

а так не вкурсе что это да

Это заслонки. Продаются вместе с коллектором. Померь компрессию. Скорее всего они улетели в горшки и погнуло клапана. На запуск машины они не влияют.

нет одна на месте а вторая поломалась проста по палам

oleg ali писал(а):снята крышка

Какая крышка?-Клапанов?,так она не одна,их две,надо снимать обе.И вообще чушь какая то.-Примерно определил что в одной из голов нет компрессии,снял клапанную крышку,крышки ремней ГРМ,и уже достаточно чтобы определить -куда делась компрессия.Для этого надо сверить метки ремня и цепи распредвалов+при прокрутке визуально определить-ходят ли клапана по толкателям(гидрокомпенсаторам).

да обе крышки клапанов сняты.по ходу машины с лево метка распредвала сдвинута где то на один зуб а справа по метке все норм. кручу двс впускные клапана открываються и закрываються я их вижу а выпускные хрен знает я их не вижу ну распредвал нажимает все ок. и еще у распредвала есть разница нас чет оборота 360 без каленвала