AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте.подскажите пожалуйста что с моей авоськой.началось с того что у меня часть ремня генератора попало под грм и он перескочил.и сломало коромысла.мотор 2,5 tdi 1999 г.в. провел замену ремней роликов.все установили по метка.машина не подавала признаков жизни.после того как посадил 2 аккумулятора стала схватывать но не заводится.станций нормальных нет.компресия есть.что делать.

Тут по любому ошибки читать. Проверь топливо поступает?

Для начала померить компрессию,а потом если все нормально разбираться с топливной аппаратурой

ТНВД по меткам стоит? очень похоже что промазал на пол десятка зубчиков)) Как метки ставил расскажи.

топливо поступает.стоит помпа для подкачки.

метки ставил по стопорам.

если уверен что компрессия в норме мешай бензин с соралкою 1\1 и лей в коллектор примерно 20-30гр не больше!!!! и заводи!бывает что старенькому насосу не хватает крутящего момента который дает твой старенький стартер!

1.воздух в трубке прозрачной ЕСТЬ ??? - удалять...
2.приоткрути по очереди форсунки - должно "пшикать" соляркой - если нет ТНВД...
3.Бак заполнить желательно до максимума, чтобы исключить его поломки...
4.Подключить Ваг-Ком и проверить ошибки по двигателю И ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (если есть ошибки в панели по уровню топлива в баке - не будет питания на ТНВД)...
5.Проверить показания в 4 канале двигателя... Третье окошко, должно быть 0-2 ATDC...

вот ещё может пригодиться

проблем может быть много... Надо разбираться и ошибки выкладывай - помозгуем вместе.

перебрал Головы.небыло компресии в 3 горшках.сегодня все собрал.посадил аком так и не завелась.пытается но не может.угол зажигания через ваг ком не выставлял.и вообще обязательно это или она и так должна завестись???

Пока не стравишь воздух из трубок высокого давления двигатель не заведется. Эту операцию ничем заменить нельзя - ни чтением ошибок, ни мосланием стартером. Откручивай гайки на форсунках.

откручивал.все форсунки брызгают.прозрачная трубка полная.

мне кажется надо проверить угол - словить вмт (на коленвале есть отверстие для стопора) стопорить не надо ... проверить можно ли застопорить ТНВД как на картинке
не крутить центральную гайку тнвд

кое что нашел.на прозрачной трубке подачи капает соляра.но не сильно.неужели из за этого машина не запускается???

При прокачке топлива помпой на не заведенном двигателе через три из шести форсунки течет топливо.Должно ли так быть.машина не заводится.

Течёт в смысле на форсунках ослаблены топливные трубки , и через них стравливает ?
Я вчера то же танцевал ,завёл только так , взял лягушку насос от накачки матрасов , заполнил её соляркой , подсоединил на прямую к шлангу подачи отходящего от фильтра , нажимал и прокачивал так что бы вакуумом весь воздух ушел в лягушку ,держа её высоко над двигателем ,что бы шланг был ровный и воздух поднимался в верх в лягушку,потом попросил что бы помощник крутил стартер а сам нажимал на лягушку и вдавливал топливо в насос , только так и завёл ,дал поработать 2-3 секунды ,заглушил , накинул на топливный фильтр шланг обратно , и снова завёл , со 2 раза всё заработало ,фильтр заранее наполнен
Вчера завоздушил и замучился прокачивать ,ни чего не помогало , и форсунки ослаблял и тд и тп ,0% ,пока так не сделал не заводилась !
тут просто пару фоток viewtopic.php?f=74&t=38609

у меня помпа стоит на подаче.

duuuhaaa писал(а):у меня помпа стоит на подаче.

бывает...

Я это понял что стоит помпа ,а толку то! Помпа воздух выгнала ?

обнаружил вот что.пропадает компрессия после затяжки распредвалов.отпускаешь появляется.

беда с клапанами... Что-то не так... Или распредвалы неправильно стоят...
Такого быть не должно 100%

Может распердвалы местами попутали ? Клапана снимали ,головы фрезеровали ? Может просадили сильно клапана?

были заменены клапана,рокера,гидрокомпенсаторы.места под клапана шарошками проходил но вроде не много

А что за прозрачная трубка? и где она находится?