AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Проблема вот в чем:
1. Коробка не переключается на типтроник
2. Очень долго не переключает передачи, крутит до 4000об., едет как на спорт режиме. Спокойно ехать не возможно, чуть нажимаешь на педаль тут же валит капитально, до 4 пер. так и не до шел разогнался 140 и дороги не хватило.

Ошибки вот:
Коробка
00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
27-00 - недостоверный сигнал
00597 - Несовпадение импульсов частоты вращения колес
42-00 - слишком велико отклонение частоты вращения
Двигатель
17817 - Эл.магнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80:сбой в электрической цепи
P1409 - 35-00 - -
16716 - P0332 - 35-00
Подскажите ,что с машиной?

P.S. Форум курил,поиском пользоваться умею!

при каких обстоятельствах перестала нормально переключатся? ошибки вытираотся?

Да не прикаких, просто выехал ,а она так едет, утром было все ок. Ошибки трутся ,но потом выскакивает по разному вращению колес.

блок абс читал на наличие ошибок?

да, эта же ошибка 00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45, у меня мультик на приборке давно играет. А абс и коробас связаны? Я сегодня ковырялся утром с фишкой абс,что бы сделать обманку и убрать (!) с приборки.

при переводе ручки акпп в режим типтроник на приборке так и остается D или 1234?

Да D. Если заглушить и звести то переходит на 1234 но едет сама по себе не реагирует ,не переключает рычагом.

двигатель, коробка ,абс связанны! причина скорее всего с датчиком абс(может быть даже просто неправильно отрегулирован или же забились насечки датчика на шрусе)

Так абс с покупки не живой и ничего не было...

Tellurian писал(а): Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45

Надо бы проводку проверить. Сам датчик рабочий 90%. Процедура очень простая
viewtopic.php?f=83&t=5733

абс то неживой ,а датчики живые ! они считывают частоту вращения колес! и если у тебя разбежность, значит либо одно колесо больше другого(чего не может быть) либо датчик неправильно читает частоту вращения этого колеса!

babtist писал(а): Надо бы проводку проверить.

Абс давно умер, фишка сгнила на блоке. Вот из другой темы:

Tellurian писал(а):Опять сегодня ковырял абс, накручено у меня там конкретно... Зачем то отрезаны провода /+ / (толстые такие красные с полосками) и как раз красно-желтый и все это заведено под крышку самого блока абс. Что это???

coresh писал(а):абс то неживой ,а датчики живые ! они считывают частоту вращения колес! !

Понял, буду смотреть завтра...может я чего отрвал случайно.

блок абс у тебя над левой ногой под панелью. там фишки не сгнивают!

Я имел ввиду под капотом блок ,а не мозги абс.

вот мозги и играют большую роль , блок под капотом просто выполняет указания мозгов! Удачного ремонта!

babtist писал(а): Процедура очень простая

Да не очень просто все у меня... отписался в той теме на которую ты ссылку давал.

Может еще мысли будут???? Абс всегда не работал и было все нормально Почему же еще типтроник сдох... Акпп переключает все мягко сейчас ни ударов,ни аварийного режима...

up

А ты по двигателю не искал по форуму? А то интересно, что это за клапан такой, первый раз вижу такую ошибку

Почитал ту тему. Можно предположить, что после удара что-то наколхозили временно, а недавно там все поотвалилось нафиг, отсюда и проблема. В общем, надо проводку восстанавливать

Клапан ерунда, он на коробас точно не влияет

тема ап

Что никто не знает или не интересная тема?

Я так понимаю такой проблемы не было ни у кого? Решения нет? Абс не трогайте он ДАВНО не работает и ошибка давно висит.

Я бы на твоем месте, раз нет ответа, сначала разбирался с ошибками, чтобы быть уверенным, что дело не в них