AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Планово меняли грм на станции после замены на следующий день потекло масло-капает с поддона двигателя,со стороны морды,посередине.Мастера говорят-менять прокладки на голове.Вопрос-меня разводят или мастер прав?

Если капает с поддона....при чём тут прокладки голов....?

Значит что когда меняли ремень что то испортили для повторного визита к ним.

lena писал(а):планово меняли грм на станции

Может при замене ГРМ меняли лобовой сальник и плохо или не правильно поставили? До замены если ничего не текло,то пусть не пудрят мозги и исправляют свою оплощность.И вообще делали только замену ГРМ ,или ещё что?

По морде замену грм и все.по заду половину ходовки....Ходовая вроде в норме..... При замене грм-заказали 5 сальников,ремень,ролики и амортизатор.

lena писал(а):при замене грм-заказали 5 сальников,

И опять не полный ответ-сальники заказали или купили и поменяли,просто я не понимаю как так поменять ГРМ не поменяв сальники,потом заказать их и снова снимать ГРМ чтобы поменять сальники?

Заказывали сразу перечисленное выше,потом меняли все вместе.

Боле мене понятно.И так повторю если до ремонта ничего не капало,значит криво (не правильно поставили сальники или прокладку клапанных крышек (на головке)Надо внимательно посмотреть от куда течёт,если из под прокладки клапанной крышки то можно увидеть,то меняй прокладки,если не течёт из под них,то пускай переделывают сальники за свой счёт.

Спасибо.

А сальник коленвала поменяли?Также нужно было заменить сальник масленного насоса.У меня тоже после замены грм и сальников масло потекло не хило,в итоге всему виной оказалась не завернута заглушка(крышка).Открутили ее,поменяли резиночку и завернули шестигранником и все проблема решена.Это крышечка как раз над роликом находится.

АндрейS8 Андрюх кстати могла и прокладка голов потечь.Вылечить просто снять клапанную крышки и протянуть болты с моментом затяжки по эльзе...

Ни когда не делал такое,делается на раз.А если потёк маслянный канал в прокладке(заметь-написано что течёт)это уже кирдык прокладке или головке.Т.к.давление масла меньше чем компрессия двигателя,так что при плохо протянутой головке быстрей вырвет или прогорит прокладка чем потечёт масло из одной единственной дырочки в бошке под прокладкой.

Передний сальник коленвала скорее всему виной, недавно была такая же тема, сальник коленвала поменял и все, + сочило из под маслянного насоса и поддона.

Завтра будут все разбирать,узнаю причину напишу.Спасибо за советы.Мастера пока сменила.

lena писал(а):мастера пока сменила.

Если первый мастер закозлился,то это твоё правильное решение.

Первый местер говорит,что течет 100% голова. Как он рассмотрел это на яме,не знаю.Я выжу-капает с поддона двигателя,спереди.Хотя до замены мотор был без всяких потеков.Поменяли и сразу течь...Завтра все узнаю,кто прав....Второй мастер-мой старый друг и занимается только ауди уже много лет,но очень далеко от меня находится,моя ошибка,надо было не искать рядом.... К первому ехала по рекомендации...

Лена не забывай про заглавные буквы,по попке получить можешь.

Костя уже отшлепал

Злые вы

Я хороший

Итого-сальник коленвала передний...Плюс промахнулись с ремнем на один зубец...И так бывает.все остальное в норме.Чуть не развели меня на замену прокладок)))

Ну вот видишь,не всё так плохо,удачи.