AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток всем. Меня завут Сергей, я из белорусии. Пару месяцев назат взял себе авоську 2.5 TDI 150л 98гв. Авто требовал финансовых вложений, вчастности замены подвески, фильтров, масел и как обычно всяких мелких недочетов. Но есть один недочет с которым я вспотел бороться. Это ошибка 463а(блок управления мотором закрыт), к тому же коробка время от времени становится в аварию. По коробке ошибок нет, пробовали на сто поиграть зажиганием, в итоге коробка работает четко, но с утра машинка отказывается завестись, либо наоборот заводится, а коробка в аварии.. На форуме лопатил ночами, находил похожие темы, но рабочего совета не нашел. Подскажите пожалуйста куда копать. Зарание благодарен.

угол впрыска выставляли? при правильной установке коробка не будет вставать в аварийку!

О прочистке разъёмов блока управления тема попадалась? Внутри блока тоже можно поискать коррозию. А если не мучаться особо, то найти на разборке такой же блок, поставить и проверить как будет себя вести машина. ПО-моему к нему ещё придётся иммобилайзер привязать, если не ошибаюсь.

Спасибо парни, завтра буду действовать. Вечером отпишусь. А чем выставляется угол впрыска и какие должны быть значения?

Здарова парни. По ошибке еще не разобрался, ставили другой блок, а ошибка все висит. Грешу на имобилайзер. А по проблеме с плохой утреней заводкой и аварией в коробке разобрался. Оказалось ТНВД доживает свои дни. Неприятно, но ничего не поделаеш, записался на пятницу на ремонт насоса. Такие вот дела, по ходу проделаных работ буду отписываться.

Гут.

Здарова парни. Вчера наконец таки разобрали мой ТНВД. В итоге требуется замена ремкомплекта и клапана опережения, т.к. на клапане и на канале в корпусе насоса имеется выработка и задиры. Все это дело с клапаном устранится напылением и шлифовкой. Если все будет ровно, тогда в субботу будем ставить на авоську. По итогу отпишусь.

Доброго времени суток всем. Сегодня наконец таки поставили мой насос на авосину. Завелась, прогрелась и покатила. Вроде все ровно да не ровно, такое ощущение как не весь потенциал мощности выдает да и передачи чуть затягивает. Расход в норме, топливщики сказали форсунки с малой погрешностью пылят. Короче пока как то так. Поеду завтра зажигание покручу. Да, вот еще не по теме, моргает спиралька, вроде как пустая колба. Разобрал бак, перекачивающий крутит, 3 датчика рабочих, возил их к электрикам. Подскажите пожалуйста, куда копать, может чего пропустил, не учел. Заранее спасибо,

Так что ни у кого нет дельного совета????????

Вроде есть дельные тракторисы,помогите парню!

Всем спасибо за молчание!