AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

привет! накопились некоторые вопросы по машинке

1) хочу поддомкратить зад машины.
-подо что можно подложить козлы, кроме специальных мест для домкрата?
-если подложить колесо, а на него еще толстую деревяшку - выдержит ли оригинальный диск нагрузку? или лучше полностью деревянного "козла" использовать?
хотел бы услышать ваш опыт, а то есть 2 гидравлических домкрата, но ни один из них не держит долго

2)надо добраться до блока клапанов.
Евгений В. делал фотоотчет, но он насколько я понял не лез в тормозную систему. он добирался до креплений вакуума и гтц и просто отодвигал их в сборе, чтоб снять блок клапанов

я думаю просто снять отдельно гтц. есть какие-нибудь тонкости/подводные камни при этом? как после этого прокачивать тормоза? сервисмен один мне сказал, что нужно прокачивать силовой блок абс после этого. тока я нихрена не понял что он имел ввиду


пока это все, что я вспомнил, но вопросы еще добавятся
заранее спасибо за внимание

babtist писал(а):если подложить колесо, а на него еще толстую деревяшку - выдержит ли оригинальный диск нагрузку?

Легко! При условии что диск будет лежать. Главное чтоб сам диск не соприкасался с твердыми поверхностями (бетонный пол, асфальт, ну и металлические части кузова), деревяшка для это подойдет идеально
Сто раз так делал!

Bulbash писал(а):Главное чтоб сам диск не соприкасался с твердыми поверхностями

т.е. и под и над диском нужно что-то подложить?

да

babtist писал(а):2)надо добраться до блока клапанов.

Какого именно блока?

Я снимал блок клапанов со снятием ГТЦ, вроде всё нормально..

Купить подставки и на них машину поставить. Там два места, под штатный домкрат и под лапы подъёмника, овальные такие. Вот под них и подставлять.
Как прокачивать тормоза тоже много вариантов описано, даже есть способ обратной прокачки в моём изложении

П.С. Про какой блок клапанов идёт речь?

O`Breea писал(а):П.С. Про какой блок клапанов идёт речь?

на климат вроде как

Alex_999 писал(а):

O`Breea писал(а):П.С. Про какой блок клапанов идёт речь?

на климат вроде как

А зачем тогда машину домкратить и под нее лезть?

хатаб писал(а):А зачем тогда машину домкратить и под нее лезть?

Нужно значит человеку зад перетрусить, при чём здесь блок клапанов..

babtist писал(а):2)надо добраться до блока клапанов.
Евгений В. делал фотоотчет, но он насколько я понял не лез в тормозную систему. он добирался до креплений вакуума и гтц и просто отодвигал их в сборе, чтоб снять блок клапанов

Евгений В. писал(а):Вынимаем перед/вверх усилитель вместе с главным цилиндром и бачком, предварительно отсоединив от него вакуумный шланг и разъем с датчика.

Там всё просто откручиваешь две тормозных трубки, два длинных болта, отсоединяешь от педали тормоза вакуумник и вынимаешь всё всборе..

блок клапанов климы)

и как верно было замечено, вопросы друг к другу не относятся)

O`Breea, я тебя не понял

O`Breea писал(а):Там два места, под штатный домкрат и под лапы подъёмника, овальные такие

так там же всего одна овальная хрень. для подъемника. в ней отверстие для штатного домкрата. или я что-то упустил?

Alex_999 писал(а):Там всё просто откручиваешь две тормозных трубки, два длинных болта, отсоединяешь от педали тормоза вакуумник и вынимаешь всё всборе..

Alex_999, т.е. ты снимал гтц в сборе с вакуумом? все с капота снимается, из салона ничего откручивать не надо? или ты как раз по методу Жени снимал? а тут просто дополнил его отчет. чет я не догоняю

Стрелками отмечены усиленные места для поддомкрачивания
ГТЦ снимается с вакуумником легко,, из салона нужно только вынуть стопорное кольцо и вынуть шпильку которая соединяет тягу вакуумника с педалью тормоза..

спасибо за фото, пойду покурю эльзу, мож там покрупнее будет изображение)

babtist писал(а):O`Breea, я тебя не понял

На фото левая стрелка - это место под штатный домкрат, в котором паз должен быть. Во всяком случае, так на рестайле. Правая стрелка - место под лапу подъёмника или стойку.



А чтобы вынуть усилитель с ГТЦ нужно вилку штока ГТЦ отсоединить от педали тормоза. Естественно из салона.

блин, если делать как ты говоришь - то надо домкратить там, где я черным отметил. только на силовой элемент это не похоже. а паз в отмеченной эльзой овальной хрени - как раз идеально под штатный домкрат подходит.

либо я чего-то не понимаю, либо на рестайле как-то иначе...

Да, наверное на рестайле иначе Тогда подними штатным домкратом, под подрамник закати подкатной домкрат, а как им поднимешь, вместо штатного домкрата ставь стойку.
П.С. Не ругайся в сообщениях, нехорошо это...

Костя, спасибо!

O`Breea писал(а):П.С. Не ругайся в сообщениях, нехорошо это...

ты про производные слова "хрен"? просто не знал, как точно выразиться, вот и применяю известные слова

зы. буду расширять технический словарный запас

Только между подкатным и подрамником подложи деревяху какую-нибудь потолще и пошире, чтобы не содрать антикор и чтобы не выскользнул домкрат.

O`Breea писал(а):нужно вилку штока ГТЦ отсоединить от педали тормоза

там никаких проблем возникнуть не должно? а то уже поздно занялся этим, разобрал салон, снял пружину. теперь нужно втулку снять

Нет, там стопорное колечко плоской отвёрткой отщёлкивается и втулка, которая крепит вилку к педали, свободно выходит.

продолжаем где на задней оси находится разъем для подключения датчиков износа колодок? слышал, что он не на всех колесах, а спереди слева, и сзади справа. поменяли мне на днях колодки, купил TRW(без датчиков). а сегодня разобрал правый суппорт для переборки - нигде не нашел проводочка для подключения. откуда он должен идти?

по идее его должны были закоротить и спрятать куда-нибудь наверно )))) завтра в любом случае позвоню мастеру - узнаю. но все же интересно, откуда он идет?

На задних колодках нет датчиков износа, соответственно нет разъёма для подключения.

во блин, целый год думал что они есть когда купил машину - износ задних колодок совпал с горением мультика колодок. потом оторвался суппорт - неделя в сервисе, замена задних колодок.....и прекращение горение мультика.....мистика... цепь разорвалась и сомкнулась самопроизвольно....от стояния в сервисе до настоящего предельного износа передних колодок через пол-года...

дэвид блейн нервно курит.....

Точнее датчик износа задних колодок есть только на бронированных версиях.
Или у Ivan71