AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ещё с зимы у меня эта проблема присутствует, но не было времени этим заниматься.
Похоже время пришло, жара идёт
Я не уверен, но по моему началось всё после того, как я залез и перевернул на 180 градусов щётки на моторе печки, как временное решение.
Надо бы уже поменять мотор, скоро полезу снова туда.
Но хотелось бы сразу решить обе проблемы.

Суть проблемы в том, что из всех сопел при выставленной температуре, например 18 - дует кипяток, при чём такой, что руку не удержишь на верхних соплах

Мог я что-то не правильно собрать при установке мотора ?

Ошибок по климме нет.
Адаптацию не врубаюсь как правильно делать, если делать как описано на форуме, то она сначала отключает вентилятор печки, потом что-то жужжит (не долго) и всё. Больше ничего не происходит. Сколько вообще времени надо ждать, пока она адаптпцию эту сделает ?

Адаптация климата:
Включаем зажигание. Двигатель не заводим
Для этого выбираем 08 канал ("Клима/Auto HVAC")
Выбираем "10-Адаптация" - записываем 0 в память (базовые, заводские установки)
Выбираем "04-Базовые установки" - канал 001 - Go
Ждем пока система "пошевелит" все заслонки. Результат окончания работы четыре нуля ("0 0 0 0")

я во думаю,что это могут быть клапана(яйца) в одном положении открыты.

+1, скорей всего блок клапанов не перекрывает.

Только что ещё раз пошёл сделал адаптацию:
1) Выбираем "10-Адаптация" - записываем 0 в память (базовые, заводские установки)
2) Выбираем "04-Базовые установки" - канал 001 - Go
После того, как нажимаю кнопку "Запуск" вижу четыре окошка: В левом стоит цифра 50, и начинает уменьшаться, 49, 48, 47 ... 21, 20 и вот после 20 тут же перескакивает на 0.
В остальных трёх окошках стоит "N\A".
После того, как в первом окошке появилась цифра 0, больше ничего не происходит.

Забыл сказать, температура из трёх сопел, которые над магнитолой - регулируется нормально.
Т.е. ставишь LO, и из этих трёх сопел прохладный воздух дует, а из всех остальных - кипяток.

А крутилка на верхних соплах в каком положении,, вдруг ты про неё забыл

VolumeX писал(а):и из этих трёх сопел прохладный воздух дует,

потому что он уличный.вот у меня сейчас на столе разобранный корпус климата.

4D0 959 617 C вот вроде клапана.

Крутилка стоит на максимум, т.е. в сторону красного кружка повёрнута

В смысле уличный ?
Если прибавлять температуру на климате, то и из центрального сопла дует воздух теплее.
Центральные сопла работают как надо, все остальные - кипяток, даже те, которые сзади стоят.

VAG 4D0 959 617 C Блок клапанов
12
38 780,66р.

VolumeX писал(а):в сторону красного кружка повёрнута

Ну вот и весь твой кипяток,, поверни в сторону синего кружка

VolumeX писал(а):В смысле уличный ?
Если прибавлять температуру на климате, то и из центрального сопла дует воздух теплее.

мешает с уличным,заслонкой и датчиками регулирует,А теплый-потому что больше уличного воздуха гонит.

Alex_999 писал(а): поверни в сторону синего кружка

.На синий если повернуть-он чисто уличный воздух гнать будет.

мозг писал(а):4D0 959 631 A вот вроде клапана.

Бьётся как "жгут проводов"
№8 ? 35 000 р. ?

я уже давно поправил

Так у него кипяток и дует из за того что на красную повёрнуто колёсико,, или я что то не понимаю .. У меня когда на красную горячо, когда на синюю холодно

Alex_999 писал(а):Ну вот и весь твой кипяток,, поверни в сторону синего кружка

Не не, крутил её уже как можно.
Если, например поставить температуру HI , то из центральных сопел дует горячим, но если отвернуть крутилку к синему кружку, то будет дуть холодным.
Но эта крутилка регулирует только центральную часть по-моему

VolumeX писал(а):эта крутилка регулирует только центральную часть по-моему

Тады я сильно извиняюся

Короче, тебе нужен блок клапанов

Alex_999
Лучше бы ты был прав
Но даже когда по центру вывернута крутилка к синему, на обеих сторонах климата стоит LO - всё равно дует кипятком отовсюду, кроме центра.
Зимой особо не напрягало, а вот летом чувствую будет жара в полном смысле этого слова

летом в жару с кондеем центр хорошо работает,но на красной,а на синий-теплый уличный гонит.

VolumeX писал(а): а вот летом чувствую будет жара в полном смысле этого слова

придется открыть все окна и поставить музон"Черные глаза".

Алексей, посмотри сначала напряжение на 3-х контактном разъеме у блока клапанов под капотом.

Евгений В. писал(а):напряжение на 3-х контактном разъеме у блока клапанов под капотом

Надо проверить просто его наличие ?
Чуть позже в гараж поеду проверять.

Я тут ещё обнаружил, что у меня датчик всасываемого воздуха в двигатель сегодня показывал минус 39 градусов...
Климат, интересно, в своей работе использует датчики двигателя ?
Или у него свои ?

VolumeX писал(а):датчик всасываемого воздуха в двигатель сегодня показывал минус 39 градусов..

наелся,закоротился скорее всего.

VolumeX писал(а):Или у него свои ?

свой датчик,под заслонкой стоит.
Лех ,проверяй клапана,если понадобится-отпишись,в понедельник привезу.Если договоримся конечно

мозг писал(а):Лех ,проверяй клапана

А как проверять-то ?