AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите пожалуйста со мной сегодня случилась не приятная ситуация!Заехал в магазин припарковался перед бордюром,вроде когда парковался ничего не ципляло,а отъехать не смог,сначала понемногу сдавал понял что не слезу но было уже поздно, появилась щель с двух сторон между бампером и крылом у арок!Сдал вперед посадил подругу,начал приподнимать морду всеравно ни как!Начал искать что подложить под колеса что-бы стала повыше,нашел квадрат тротуарной плитки подложил ну думаю теперь точно высоко будет,начал сдавать назад но всеравно уцепился за бордюр ну думаю чуть чуть наверно,или уже от злости короче нажимаю газ!!!!!!!И вижу как фары светят на мой бампер из него повылетали все решетки парктроники и крышка омывателя а еще отвалилась защита вот я потом намучался с ней чтоб доехать до гаража!Итог 3 часа копался с бампером позвал помочь друга, собрали все но поставить ровно всеравно не смогли с водительской стороны он еле влизает под ресничку фары и у арки все такая же щель,а с правой стороны вообще у арки щель сантиметра 3!Подскажите что делать а то я очень намучался?)))))))))

Он не регулируется, он просто ставится на место.
На направляющие под правым и левым крылом бампер встал? Отбойник внутри бампера не погнул случайно?

O`Breea
Костя, он регулируется на направляющих в двух плоскостях с завода и третьей по колхозному - шайбами.
McLaren177 бампер крепится двумя болтами,юбка бампера крепится на клипсах и болтах.
У тебя что конкретно вылетело;юбка,обшивка бампера или весь бампер с направляющей (лыжей) ?
выложи фото.
Вверх/вниз,вперед/назад регулируется направляющая на болте.Для этого надо снять переднюю часть подкрылка,бампер и ключом на 13 изнутри ослабить болт,выставить направляющую и затянуть болт.
для регулировки вылета; между крылом и кузовом подкладывать шайбы,там 2 болта на 10 ,доступ снаружи.

filosof писал(а):и третьей по колхозному - шайбами.

filosof писал(а):O`Breea
Костя, он регулируется на направляющих в двух плоскостях с завода и третьей по колхозному - шайбами.

Значит я не так глубоко туда залезал

filosof писал(а):O`Breea
Костя, он регулируется на направляющих в двух плоскостях с завода и третьей по колхозному - шайбами.
McLaren177 бампер крепится двумя болтами,юбка бампера крепится на клипсах и болтах.
У тебя что конкретно вылетело;юбка,обшивка бампера или весь бампер с направляющей (лыжей) ?
выложи фото.
Вверх/вниз,вперед/назад регулируется направляющая на болте.Для этого надо снять переднюю часть подкрылка,бампер и ключом на 13 изнутри ослабить болт,выставить направляющую и затянуть болт.
для регулировки вылета; между крылом и кузовом подкладывать шайбы,там 2 болта на 10 ,доступ снаружи.

Спасибо,что подсказал как это делается!До этого со временем ни как не получалось!Вот на праздниках добрался!Все отрегулировал,все отлично,правда с пассажирской стороны чуть не удобно было крутить этот болт на 13 из-за бочка омывателя!Но справиться можно!Ребят не наезжайте на бардюры,я раньше всегда наезжал и думал значит моя чуть выще и мне это не грозит!!! я так намучился у меня весь бампер развалился,и юбка и усилитель и парктроники даж омыватель выскочил))))) собирал его заново!!!

Неподскажете, у меня треснутый бампер, такую купил.Из какого материала сделан бампер? На первый взгляд как будто из такого же материала что и кузов(алюминий сплав)

Из пластика. Из алюминия только усилитель с обратной стороны бампера, его видно сразу, как снимешь.