Аммортизатор приводного ремня

[RussForce]

Менял ремень - амморт ушел в крайнее верхнее положение(полностью сжат) теперь не хочет разжиматься:( Снял его - при огромном и главное длительном усилии аморт растягивается, но в растянутом виде не лезет обратно в места, где он должен жить, а если его надеть на место, то нереально приложить усилия, требуемые для того, чтобы его разжать до состояния, когда получится его закрепить вторым концом. Я что-то делаю не так или аморт мертв?

ЗЫ сжимается он с усилием, но вполне человеческим

[хатаб]

Меняй его. Озадачил ты меня вчера. Стоит он новый на экзисте 1-5 тр. Он должен работать так же как и обычный амортизатор. Так как у тебя ремень длинный он должен гасить колебания ремня. Поэтому он и называется демпфер или виброгаситель

[RussForce]

Сгонял на рынок, купил новый. Привез обратно. Подошел друг спросил что купил - решил ему продемонстрировать ииии старый аморт заработал как надо!!! Что за магия?! От тряски в машине что ли?! Чувствую выкинутые 1500р. Новый аморт, конечно, в первую очередь новый, что круто, но блиииин... Главное вчера в троем еле еле его двигали, а тут такое

[хатаб]

Меняй. Если один раз заклинил то может и второй. Так что не зря купил.